别克：21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后，车主说了真心话
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汽车已成为人们重要的代步工具 ， 需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈 ， 千万“神车”眼花缭乱 。 “兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞 ， 气势相当旺盛 ， 简直无法阻挡 。 “豪车中的销量王”宝马5系 ， 在同类竞品中鹤立鸡群 。 不断更新换代是汽车生产的主要特点 ， 汽车品牌只有找到自身的准确定位 ， 就能顺藤摸瓜锁定核心客群 。 正如别克昂科威 。
提到昂科威 ， 我们得把车主王先生的感受说一说 ， 21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后 ， 车主说了真心话 。 下面 ， 就让他为我们解答！
外观的话 ， 看着挺低调也挺踏实 ， 并没有走时尚路线 。 车头看起来很敦实 ， 机盖隆起的线条也很漂亮 ， 有肌肉感 。 LED的大灯 ， 不仅时尚而且照明效果让人满意 。 配了19寸的轮子 ， 看起来也显得很大气 ， 只是相对来说不算特别时尚的类型 。 一开始也说了 ， 别克昂科威的内饰是最吸引我的 ， 也是让我最终下定决心买它的 。 功能键齐全 ， 虽然用的不多 ， 样式还可以 ， 就是中控屏幕能大点就更好 。 还有主要是方向盘 ， 真皮的 ， 摸上去还是很舒服的 。 还是有异味的 ， 不过不像其他描述的辣眼睛 ， 我还是能适应的 ， 估计过一段时间会好的 。
驾驶位和副驾驶位空间更大些 ， 坐着非常的舒适 。 后排我自己也做过几回 ， 我1米76 ， 不高 ， 但是也可以翘二郎腿了 。 车内小的储物格还是比较多的 ， 放一些零星的东西 。 后备箱的空间也挺大 ， 平常放放我自己的东西都是绰绰有余 。 而且由于空间足够大 ， 坐在上面肯定会很舒服的 。 底盘悬挂的舒适性也不错 ， 经过颠簸路面的时候 ， 车内基本上感受不到过多的震动 。 车内噪音很小 ， 几乎感受不动噪音 。 这个车的舒适性还是非常好的 ， 驾驶非常舒服 ， 座椅材质也不错 。
当初考虑这个车就有很大一部分原因是动力原因 。 2.0t的动力更不用说了 ， 买车时还在犹豫到底买 ， 1.5t还是2.0t 。 9At的变速箱让我行驶感更好 ， 感觉不到顿挫的拖沓感 。 起步慢 ， 车速过了30后加速就有感觉了 。 从13.5开到现在11.5L/100KM了 ， 这油耗果然不敢看 。 但是还是希望多跑跑油耗能下降些 。
#操控没有宝马那种很灵活的操控 ， 不令你失望 。 指向很清晰 ， 没什么虚位 ， 并且方向盘的回正力很舒服 。 只是有很多车主说减震偏硬 ， 我却感觉偏软 。 这是高速感受 ， 城市道路没有行驶多少 。 用它到现在 ， 我的感受是九个字：感谢自己正确的选择！
【别克：21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后，车主说了真心话】综上：21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后 ， 车主说了真心话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 别克昂科威之所以可以当下的“宠儿” ， 外观大气的同时自己开起来心情也是美滋滋 ， 也就更喜欢开车了 。 别克车的内饰必须满分啊 ， 是所有对比车型里配置最高最豪华的 。 这个级别的没去看 ， 不知道算不算大 ， 不过比紧凑的大多了是真的 ， 完全不用担心空间不够用 。 比家里的布艺沙发舒服多了 。 可知在同级别中 ， 别克昂科威性价比还是比较突出的 。 对于这样一款“车界性价王” ， 大家认为怎么样？
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