『汽车大咖』四块屏幕,科技感堪比奔驰,你还选埃尔法吗?,新GL8陆尊30多万( 二 )


『汽车大咖』四块屏幕,科技感堪比奔驰,你还选埃尔法吗?,新GL8陆尊30多万
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『汽车大咖』四块屏幕,科技感堪比奔驰,你还选埃尔法吗?,新GL8陆尊30多万
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进入车内 , 能看到与GL8ES陆尊也有比较明显的不同 。 并未采用仪表盘和中控屏相连的设计 , 使用的是机械仪表和一块12.3英寸中控屏幕 , 看上去豪华商务的感觉淡了一些 。 第二排也采用了独立座椅 , 但改为手动调节 , 并取消了按摩功能 。 值得一提的是 , GL8陆上公务舱还提供了福祉版 , 比较适合行动不便的客户 。
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动力方面 , 两款车型并没有因为定位差异而不一样 。 都搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率高达174kW , 峰值扭矩350Nm , 传动系统匹配的是9速自动变速箱 。
写在最后
作为国内合资MPV市场的领导者 , 别克GL8在市场方面一直饱受青睐 , 同时享有较高的口碑 。 从GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱的上市能看到 , 其定价策略上也是诚意十足 。 这两款的上市 , 极大的丰富了GL8家族的产品序列 , 形成了20-50万元主流合资MPV的价格全覆盖 。 至于未来GL8家族 , 能取得怎样的市场表现 , 让我们拭目以待 。
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