[车品]六气囊+主动刹车!1.4T顶配吉利帝豪GL值得考虑吗?

只买贵的不买对的 , 作为不少朋友的口头禅 , 除了彰显自己实力以外 , 也有些调侃的味道 。 虽然铺场浪费可耻 , 但仔细想想 , 这句话还是很有道理的 。 一分价钱一分货是永恒不变的事情 , 贵自然有贵的道理 , 咱们买奢侈品的时候是如此 , 选择座驾的时候也是这样 。 很多消费者买车的时候 , 都喜欢考虑顶配车型 。 今天就来和大家聊聊吉利出品的帝豪GL1.4T顶配版本合适入手吗?
从2002款的车系分布来看 , 全系一共有8个版本 。 其中1.4T为6款 , 三缸1.5T分别作为次顶配和顶配两款车型和我们见面 。 因此家用为主的消费者 , 对于三缸发动机普遍认可度低 , 所以1.5T并不在今天解析的范畴之内 。 主要针对大家比较关注的1.4T顶配车型 , 是否合适入手?来做一个较为详细的分析 , 下面一起来看看吧!
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1.4TCVT尊贵型 , 作为1.4T的顶配版本 。 其实我觉着帝豪GL自动挡的定价还是很有意思的 , 低配和顶配版本 , 并没有太大的价格跨度 。 毕竟CVT亚运版本开始 , 指导价为9.48万元 , 中配之称的CVT豪华型 , 也不过9.98万元 , 而作为顶配的CVT尊贵型 , 10.98万元的价格 , 算是和豪华版本拉开了一定的差距 。
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看似和朗逸某一版本价格近乎持平 , 但作为顶配版本的帝豪GL1.4T尊贵版本 , 配置能够做到物有所值甚至超值 , 反观合资的朗逸之流能吗?这也是我为什么比较热衷1.4T尊贵版本的主要原因 。 相比CVT豪华版本 , 差价为1万元整 。 其配置如何 , 大家完全可以想象一下 。
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尤其是进入车内 , 虽然论起内饰造型布局 , 并没有做到大整容 。 但镶嵌在中控台的10.25英寸液晶显示屏 , 7寸彩色仪表盘 , 再加上要黑钢琴漆纹理装饰板以及车门饰板的托帕石棕配色 , 至少我当时体验的这款帝豪GL1.4T尊贵版本的时候 , 的确被它吸引了 。
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并且1.4T尊贵版本 , 还将吉利GKUI19智能娱乐系统应用其中 。 可以完成2000+智能产品力合作的车家互联功能 , 五年内不限量免费流量 , 同样成为了自身的一大亮点 。 要知道 , 目前随着智能化 , 网络化时代的到来 。 一款车要想在市场立足 , 势必得紧跟发展的脚步 。 很显然 , 这款帝豪GL做到了 。
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前面就已经提到 , 这款1.4TCVT尊贵版本 , 相比1.4TCVT豪华版本差价为1万元整 。 其配置也呈现出不小的差异化 , 尊贵版本做到了装配主副驾驶座安全气囊 , 前排侧气囊 , 前后排头部气囊在内的六气囊 , 主动刹车 , 全速自适应巡航 , 远程启动 , LED远近光大灯 , 外后视镜加热 , 负离子发生器 , 车载空气净化器等 。
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由此分析 , 1.4T版本的优势就得以凸显出来 。 暂且不说远程启动 , 主动刹车这类配置 。 1万元换来前后排头部气囊 , 全速自适应巡航 , LED远近光大灯以及保证车内环境的负离子发生器和车载空气净化器 , 同样是比较划算的事情 。
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而且座椅配置上 , 除了和1.4TCVT豪华版本同款的仿皮材质座椅之外 。 主驾驶座电动调节 , 前排座椅加热功能的加入 , 也确保了驾驶者的舒适性 。 后排相比于1.4TCVT豪华版本 , 多出了后排中央扶手 , 作为必备的配置 , 显然顶配要比起CVT豪华版本更全面一些 。


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