奔驰GLC:放弃奔驰GLC提宝马X3,落地价449895元贵吗?看完就明白了!


奔驰GLC:放弃奔驰GLC提宝马X3,落地价449895元贵吗?看完就明白了!
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奔驰GLC:放弃奔驰GLC提宝马X3,落地价449895元贵吗?看完就明白了!
7月提车到现在 , 居然开了1w公里了 。 提车贴在本帖后面 , 可以慢慢看 。。。 追加1W公里后的点评:现在已经开了1.03W公里了 , 在9300时做了首保 。 订车时4s送了两次保养 , 年前使用了一次 , 去4s后推荐的发动机清洗没做 , 所以全程免费 。 可能要过元旦保养车辆比较多 , 12点到 , 3点才开出来 , 时间略长 。 4s提供午餐 , 各种饮料 , 还有新X5、6系轿跑、i3等各类车型欣赏 , 也还算不错 。 这1w公里 , 优点是:1、30i的动力充足 , 不论是高速还是城市道路 , 驾驶非常轻松 , 彻底摆脱了开肉车时的尴尬 , 上下班能节省不少时间 , 那么这款车落地多少钱呢?
2、油耗还可以 , 当然这与路况和平均时速有关系 , 一般城市道路在11个油上下 , 速度起来了 , 平均时速30的话 , 差不多在8-9个之间 , 我认为还可以 。 3、相比于驾驶 , 我也比较喜欢坐在后排 。 虽然空间不算大 , 不过好在后排靠背角度能调整一下 , 现在都放在最低 , 配合对后排比较友好的天窗 , 还是很舒适的 。
4、车机反应比较灵敏 , 360全景效果比较好 , 倒车辅助(偶尔用用)效率和技术都还不错 , 驾驶还是比较轻松的 。 当然还是要说说缺点 。 开多了 , 槽点慢慢的也就多了:1、座椅真是有点硬 , 开个长途腰酸背疼 , 必须一段时间后停下休息 , 加上车本身悬挂就相对较硬 , 舒适度确实一般 , 考虑加个坐垫;2、我的车后雨刮质量不行 , 胶条硬 , 刮水声音非常大;
【奔驰GLC:放弃奔驰GLC提宝马X3,落地价449895元贵吗?看完就明白了!】3、前雷达灵敏度时好时坏 , 有时感觉要蹭上了都还没响;有时候又灵敏的不行 , 忽然就触发碰撞预警进而紧急刹车 , 我还被吓一跳;4、经济模式下 , 中低速收油后减速较为明显 , 有顿挫和牵拉感 , 有时会感觉不舒服;5、虽然是哈曼卡顿音响 , 但是效果 。。。 比较一般 , 没有什么预设音效 , 自己调的话 , 低音较闷 , 高音较刺耳 , 没有什么高级感 。 6、配的液晶钥匙 。。。。 已经在我家抽屉里呆小半年了 。。。。 不实用 。 平常都是无钥匙进入 , 钥匙也很难掏出来;7、不知什么原因 , 现在感觉隔音效果不如刚提车时那么优秀了 。
其他还有比较遗憾的 , 比如没有装hud和增强型驾驶辅助 。 我喜欢把方向盘放的比较低 , 坐姿比较高 , 这样手比较省力 , 但容易遮挡仪表盘 , 有个hud可以解决看不了仪表盘的问题;增强驾驶辅助 , 高速和跟车比较省力 。 现在的普通定速巡航得盯着 , 时间长了比较累 。 当然 , 还是一款比较优秀的车 。 现在优惠力度加大了 , 吸引力应该更高一些了 。 老车放到平台上 , 2天就出了 。。。 放几张近期拍的照片吧 。 西安年 , 最中国 。 满大街的灯 , 灯具城生意好了不少 , 在光影效果上花了不少钱 。 当然了 , 好不好看是见仁见智的事 , 这些光影在雾霾的映衬下别有一般风味 。 我们西安人只有一个想法:这雾霾也持续俩礼拜了(发帖当天才好一点) , 什么时候才能散啊 , 老是关窗也不是个事儿呀!
这是一篇补充的帖子 , 因为新车已经开了3周 , 一千多公里了 。 老家伙是辆逍客 , 2008年刚上的时候定的 , 当时的顶配 。 现在已经开了10年 , 11万公里(确实不算多) , 虽然确实行驶品质很好 , 没什么大毛病 , 使用成本低 , 但毕竟随着车龄增加 , 该换的机件越来越多 , 密封效果逐渐变差 , 动力较新提时落后一些(虽然提的时候也不怎么样) , 加上配置放在现在来看已经极为落后(只有无钥匙进入和启动、四驱现在依然是关键配置) , 不满足于当前的出行需求 , 换车也就提上日程了 。 当然 , 现在也在开 , 就是不再出远门了 。 逍客照片还没拍 , 在这个帖子里先预留位置 , 随后补上吧 。


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