无马汽车@国产马自达CX-30领衔！最近值得推荐的新车盘点！( 二 )
文章图片
动力方面 ， 开拓者搭载的是通用那台2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率237马力 ， 峰值扭矩350N·m ， 与之匹配的是9AT手自一体变速箱 。 动力储备是足的 ， 变速箱换挡也足够平顺 ， 底盘紧致质感好且车身灵活性也不错 ， 总的来说有着XT6和昂科旗打底 ， 开拓者还是有着相当出色的动态表现的 。
凯迪拉克CT4
厂商指导价：23.97-25.97万元
文章图片
作为凯迪拉克的入门级轿车 ， CT4很明显进行的错位竞争 。 凯迪拉克最新的设计风格在CT4这种尺寸的车上更显和谐 ， 营造出非常强的年轻激进氛围 ， 而其后驱的布局也赋予了它运动车型该有的俯冲之势 ， 但是其却没有过多夸张的设计元素 ， 相对来说也能打动更多的消费者 。
文章图片
内饰方面就与CT5保持很大的一致性了 ， 整体的布局偏向于简约和实用 ， 功能分区非常明确 ， 大量的软性皮质包裹也给CT4带来了相当不错的豪华感 ， 细节上是值得推敲的 。 不过 ， 或许是受限于成本 ， CT4用的还是传统的机械档杆 。
文章图片
动力方面 ， 搭载的依旧是这台2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率为237马力 ， 稍微比CT5小点 ， 峰值扭矩为350N·m ， 与之搭配的是通用自家的8AT变速箱 。 动力层面上不用担心 ， 油门灵敏 ， 储备充足 ， 加速是相当够用的 ， 而8AT变速箱在经过优化后平顺性和换挡速度都有惊喜 。 值得一提的是 ， CT4的底盘在保有该有的运动性的同时 ， 也展现出了非常好的舒适性 ， 整体质感很高级 。 总的来说 ， CT4的综合素质是有目共睹的 ， 只是目前市场上奥迪A3、宝马1系这些竞品有着非常可观的终端优惠 ， CT4想要收获一定市场份额 ， 仍旧需要努力 。
中期改款奥迪A4L
厂商指导价：30.58-39.68万
随着中型豪华车市场迎来了新3系和CT5这两个流量王 ， 其它的一些角色可能会被很多人冷漠 ， 所以奥迪把中期改款的A4L带来了 。 全新的A4L外观上的变化与海外版车型保持一致 ， 在中网、大灯组、前后包围等地方都经过了调整 ， 看起来更像是一台“小A6” ， 运动感比起以往任何一台A4都要更加出色 。
文章图片
尽管内饰依旧是熟悉的味道 ， 但很明显地奥迪如今也在往运动化发展 ， 黑红配色以及碳纤维饰板的加入就是最好的证明 。 另外 ， 新车换装了全新的10.1英寸悬浮中控屏 ， 内置最新的MMI车机系统提升了整体的用户体验 ， 在科技感和高级感层面 ， 奥迪依旧有着自己的优势所在 。
文章图片
动力方面同样也是经过了升级 ， A4L全系车型搭载的都是2.0T涡轮增压发动机 ， 但却分为低/中/高三种功率调校 ， 分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI） 。 与此同时 ， 它们均加入了12V的轻混系统 ， 匹配7速Stronic智能变速箱 ， 高配车型还将配备quattroultra智能四驱系统 。 值得一提的是 ， 奥迪A4L实际开起来的感觉的确更加运动了 ， 无论是动力的响应性还是更多路感传递的底盘 ， 都与之前的调校不太一样 ， 这一点从全新一代奥迪A6L的调性就可窥一二了 。 不过目前来说 ， A4L的定价还是有点小高的 ， 面对着3系、CT5这种二十几万起步的对手 ， 未免有点不太接地气 。
推荐阅读
- Lee汽车达人还特斯拉？，超跑外观、S级内饰、3.9秒破百、矩阵式LED大灯加持
- 车友料为什么大众车参数不是最高开起来却很牛？而国产车马力大却很肉？
- 金宝宝说汽车野的就是好看
- 汽车之家3.0T+四驱标配并线辅助，全新路虎卫士110版配置曝光：轴距3020mm
- 趣头条，性价比高操控好，6款适合自驾游出行的汽车
- 大众汽车■被国人热捧的大众！车长超5米，近乎0噪音，30公里无大修，降至“清仓价”
- 前瞻网前瞻电动汽车产业全球周报第63期:不留活路!特斯拉降价+增产“组合拳”发力中国市场
- 萌宠大机密14.58万起，车友：还是国产车香，东风又预售一款新车
- 车友料24.58万一口气降至16.98万，后悔买比亚迪，途达汽车终于撑不住了
- 萌宠大机密长安让人意外，国产车质量最新排名榜出来了！奇瑞吉利前五