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「宝马M3」落地88万买了一辆宝马M3，驾驶5个月后，车主有话说！


「宝马M3」落地88万买了一辆宝马M3，驾驶5个月后，车主有话说！
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「宝马M3」落地88万买了一辆宝马M3，驾驶5个月后，车主有话说！
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「宝马M3」落地88万买了一辆宝马M3，驾驶5个月后，车主有话说！
大家好 ， 欢迎收看本期评车 。 本期给大家带来的是《落地88万买了一辆宝马M3 ， 驾驶5个月后 ， 车主有话说》 。
宝马M3是宝马倾尽全力主要打造的王牌车型 ， 仰赖它奢华尊贵的外形设计 ， 与大家把外观构型视作自身特别的审美观的需求完美融合 ， 正是如此 ， 宝马M3获得驾车者们的大力赞扬 。 社会经济水准在不断地提升 ， 车友的购车需求千差万别 ， 外在颜值、内在经济性等等 ， 汽车品牌想要取得长远成功 ， 必须实现全面发展 。 并驱争先的宝马M3 ， 必定还有更多值得关注的亮点 ， 它是否还能在市场中有不错的表现呢？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？
对于这些疑问 ， 这期我们请来一位宝马M3的车主 ， 给大家分享他的用车感受 ， 目前车主提车5个月 ， 行驶了9000公里 ， 希望他的分享能给车友带来帮助！
外观上看 ， 宝马M3的外形设计涵盖多种时髦元素 ， 看似简单的构型设计却体现了设计师的良苦用心 。 车头两个大灯锐利有神 ， 进气格栅突显驾车者霸气的人格魅力 ， 车尾微微收敛 ， 有力突显驾驶者低调而不张扬的品质 。 从侧面看 ， 宝马M3的腰线顺畅顺滑 ， 呈现出设计师的用心良苦 ， 轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力 ， 凸显宝马M3稳如泰山 。 宝马M3内饰架构简约而不失格调 ， 中控设计格调偏简约化 ， 但不失层次感及科技感 ， 精致做工也体现了宝马一丝不苟的匠心精神 ， 此外 ， 还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高 。 从总体上看 ， 宝马M3内饰是档次感与设计感的完美结合 ， 衬托驾车者人格魅力 。
关于动力和操控 ， 宝马给宝马M3配上了3.0的排量的双涡轮增压发动机 ， 最大功率317KW ， 最大马力431Ps 。 变速箱选用7挡双离合变速箱 ， 档位变换平滑柔顺且相当可靠 ， 通过宝马的调教 ， 发动机和变速箱配合默契 。 右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应 ， 驾驶员得到了最好的驾驶质感 。 最大扭矩达到了550牛米 ， 0-100km/h的冲刺的记录是4.2秒 ， 比其核心对手奔驰CAMG来看不分高低 。 整体上看 ， 宝马M3的动力性能在同档次车型当中很有竞争力 。
在车内空间方面 ， 宝马M3的定位是4门5座车型 ， 空间能力无论是同比还是环比 ， 都非常大的优点 。 宝马M3的整辆车的尺寸数据为4678*1877*1442mm ， 尺寸在同类车型中有一定的亮点 。 足够的高度保证乘车人的头部空间 ， 身高183厘米的成年人不管是在前后排 ， 头部空间都格外宽裕 。 宽度有1877mm ， 第二排家人的空间体验达到杰出水准 。 轴距也达到了同类领先的2812mm ， 为车内的纵向空间提供充足保障 ， 前排将座包调整到最舒适的位置 ， 第二排乘客仍有较大的腿部空间 。
对于乘坐舒适程度 ， 宝马M3因得宝马精心设计而在同等级中具备较大的竞争力 。 悬挂系统在滤震方面处置得很好 ， 每次走到细碎烂路的时候 ， 柔和的底盘能够为家人过滤不良的抖动反应 。 座椅材质较软 ， 乘坐较舒服 ， 空调通风能力较强 ， 车内温度以及空气质量都非常高 ， 隔音功效强大 ， 90码以内感觉不到明显的风噪 。 与此同时 ， 宝马M3拥有许多其他配置 ， 例如：自动空调、座椅记忆功效、空调温度分区控制、腰部支撑自动调节等 ， 使得它的舒适性获得了进一步提升 。


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