[华叔说车]Executive评测：外观优雅，动力充沛！，保时捷Panamera 保时捷Panamera是保时捷公司第一次发售

保时捷Panamera是保时捷公司第一次发售的四座车型， 2010年开售，目前已经出售十年了。今天试驾的是2019款保时捷PanameraExecutive ，小编也终于体验了一把开豪车的感觉了。

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【[华叔说车]Executive评测：外观优雅，动力充沛！，保时捷Panamera】PanameraExecutive看起来非常的优雅，前脸是家族式的设计，没有一点棱角，非常的优雅，大灯被设计得像眼睛一样，看上去很有神。前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

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侧面线条流畅自然，将车身衬托得十分修长，很有贵族范。并且这个侧面设计十年来并没有什么变化，但是放在现在看，它的线条依然非常优美。溜背的设计很优雅，将车辆的重心向下转移，就像一位慵懒的美人，既优雅又不失性感。

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PanameraExecutive的长宽高为5199*1937*1428mm ，轴距为3100mm ，虽说轴距加长了，但是得益于溜背的设计，看上去也不会很莽撞。

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尾翼有着扰流的作用，可以让车辆在行驶过程中更加安全。线条式的尾灯设计，是时下正流行的设计元素，也是保时捷的标志元素，提高了车辆的科技感和辨识度。

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我们再来看看它的内饰设计，大量的软质材料和真皮的运用，让整个内饰非常的豪华，很有质感。大部分的按键都被安排在了换挡位，布局更加简洁了。过去的实体按键大部分都被改成了触控键，这样的改变使得内饰不仅豪华，并且科技感也提升了，但是有一点不好的是特别容易粘指纹，但是操作非常顺畅。

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仪表盘还是采用的五环设计，时间、温度、行车数据等都在上面很清楚的显示着。 12.3英寸的触摸中控屏操作起来很顺畅，很多功能都可以通过中控屏来实现，譬如切换驾驶模式、开启导航等。

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座椅给人的包裹感很强，坐起来十分的舒适。并且由于轴距的加长，后排空间十分充裕，一米七五的人坐进去也还要两拳左右的腿部空间。

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PanameraExecutive在舒适性方面做的也很好，得益于前双摇臂独立悬架和后多连杆式独立悬架的底盘结构，在通过路面坑洼的时候，可以把颠簸处理得很干净，一点儿也不生硬。并且还值得提出的是， PanameraExecutive悬挂的软硬和高低都是可以调节的，即使是设定到最硬，也还是能够保留一定的柔韧。

[华叔说车]Executive评测：外观优雅，动力充沛！，保时捷Panamera

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