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[夏娜谈汽车]原装纯进口，起步37万，个性运动必选宝马？还有它

提到意大利 ， 很多人第一反应就是浪漫 ， 但是如果提到个性运动 ， 那意系车有的车系则和德系的宝马对等的车型就很多了 ， 而今天要介绍的阿尔法罗密欧也是一个从名字来说就梦幻而浪漫的品牌 。 虽然阿尔法·罗密欧Giulia在国内市场是"小众品牌"的存在 ， 但它的关注度似乎从来没有低过 。 个性运动的外观 ， 还与法拉利有着一定"血缘关系"的它 ， 受到无数性能车爱好者的"追捧" 。 但受菲亚特集团质量口碑和小众品牌的某些"先天问题"影响 ， 加上原装进口最低起售价也卖到37.98万元 ， 使它引进后销量一般的原因之一 。 那么它的性价比到底是怎样的情况呢？我们一起来看一下吧 。
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【[夏娜谈汽车]原装纯进口，起步37万，个性运动必选宝马？还有它】在外观设计方面 ， Giulia的外观可以简单用"个性"和"辨识度高"来形容 ， 不管是前后大灯、车身线条、还是前脸 ， 都与市面上烂大街的德系、日系、美系走完全不同的路线 。 撞衫率低 ， 也是这种小众个性车最吸引人的地方之一 。 车身长宽高分别为4643毫米、1860毫米、1438毫米、车身轴距达到了2820毫米 。 开在路上的回头率绝对是杠杠的 。
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在内饰方面 ， 它拥有和法拉利一样的、带一键启动按键的平底方向盘、炮筒式仪表盘 ， 加上融入中控的液晶触控屏 ， 不同区域的物理按键分布比较集中使得整体视觉较为简洁 ， 内饰氛围很好的顺应了这款车的运动性格 ， 不管是方向盘、仪表盘、按键布局、还是整体的线条设计 ， 似乎都在激发驾驶欲望 。 不过相对于精致的外观 ， 内饰设计在做工方面就显得有些粗糙 。
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在动力配置方面 ， 该车搭载高低功率2.0T发动机 ， 只有QV高性能版本搭载了那台和法拉利技术共享的2.9T涡轮增压V6发动机 。 该车最大马力280Ps ， 最大功率输出206KW ， 峰值扭矩400Nm ， 百公里加速5.2秒 ， 百公里综合油耗在7L ， 8速ZF手自一体变速箱也是挑不出毛病 ， 响应速度、平顺性都能达到非常高水准 。
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综上 ， 这是一款非常优秀的车型 ， 也是除了宝马这系列车型之外的另一个选项 ， 虽然它的厂家指导价在37.98-125.98万元 。 作为小众个性之选 ， 它也是最具代表性车型之一 。 如果你追求驾驶杆的乐趣 ， 它是一个不错的选择 。


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