[天天爱逗乐]不足12万匹,日产轩逸遭遇强敌。这辆汽车的控制力远远超出我们的想象。其最大马力为189匹

近年来 , 国内汽车市场的竞争日趋激烈 。 为了在竞争激烈的汽车市场上获得更大的市场份额和竞争力 , 各大发动机制造商纷纷进行车型更新 , 如本田、丰田、日产、大众等汽车企业 。 不过 , 马自达并不是不甘心落后于热门品牌 , 而是要加快创新步伐 。 今天 , 让我们来谈谈市场上备受好评的第四代马自达3 。 日产轩逸遭遇强敌 。 这辆车的操控性远远优于思玉 。 其最大马力为189匹 , 不足12万匹 。
[天天爱逗乐]不足12万匹,日产轩逸遭遇强敌。这辆汽车的控制力远远超出我们的想象。其最大马力为189匹
文章图片
在外观方面 , 全新一代马自达3的大灯造型更加纤细修长 , 车头造型更为低矮呈向前俯冲之势 , 盾形的前中网依旧得以保留 , 内部镂空的设计让他更为运动 。
[天天爱逗乐]不足12万匹,日产轩逸遭遇强敌。这辆汽车的控制力远远超出我们的想象。其最大马力为189匹
文章图片
全新一代马自达3侧面没有跟随潮流应用如"青筋暴起"般的夸张腰线 , 轻描淡写的浅浅几笔 , 视觉观感反而显得落落大方 , 自然舒展 。 两厢版视觉效果依旧激进饱满 , 后窗下沿线急速上升 , 配合迅速下滑的车顶弧线 , 营造出蓄势待发的冲劲 。
[天天爱逗乐]不足12万匹,日产轩逸遭遇强敌。这辆汽车的控制力远远超出我们的想象。其最大马力为189匹
文章图片
【[天天爱逗乐]不足12万匹,日产轩逸遭遇强敌。这辆汽车的控制力远远超出我们的想象。其最大马力为189匹】全新马自达3在尾部设计上显得更加平滑圆润 , 并且双边共出的设计更是彰显该车的风格 , 四眼式的分体尾灯跟头灯一样拥有着犀利的造型 , 并且在后溜背设计衬托下彰显出呼应的前后连设计风格 。
[天天爱逗乐]不足12万匹,日产轩逸遭遇强敌。这辆汽车的控制力远远超出我们的想象。其最大马力为189匹
文章图片
内饰部分 , 加入双色设计 , 层次感及整体质感有所提升 。 8.8英寸中控屏为悬浮式设计 , 屏幕下方为空调操控区及实体按键 , 空调出风口移至副驾位置且为半贯穿设计 , 一银色饰条装饰;多媒体操控旋钮及按键集至挡把周围 。
[天天爱逗乐]不足12万匹,日产轩逸遭遇强敌。这辆汽车的控制力远远超出我们的想象。其最大马力为189匹
文章图片
动力部分 , 新一代马自达3将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机 。 预计2.0L排量版本机型最大功率为130kW(189PS) , 峰值扭矩为230N·m 。 如果是真的 , 那就比现款的2.0L的158PS、202N·m都有提升 。 日产轩逸遇上劲敌 , 这车操控远超思域 , 最大马力189 , 不足12万 。


    推荐阅读