[豆豆看娱乐乐]如何选择本田皇冠路和丰田荣芳?车主:比较一下就知道了!,预算25万元

本期为大家分享的是预算25万 , 本田冠道和RAV4荣放怎么选?车主:一对比就知道!
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大家好 , 一名企业的中层领导 , 年收入在15万左右 , 最近想打算入手一台SUV , 因为预算就20万左右在紧凑型SUV之间看上了丰田RAV4荣放 , 选车的时候突然发现再加一点预算就能买到尺寸更大级别的SUV看上了本田冠道 , 这个时候内心挺纠结的 , 因为冠道的1.5T车型入门版在22万左右 , 不过身边朋友却说冠道的空间太大 , 不如退而求其次选高配的RAV4荣放 。 于是我自己亲自认真对比试驾了两台车 , 发现差距一目了然 , 下面一起来看看
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首先是外观方面:冠道的“大块头”气场更强一些 。 两车都有双色车身设计 。 冠道的线条更有力量 , RAV4的黑色包围则显得更户外更有活力 。 此外两台车的轮毂造型风格差异也非常大 。 冠道的尾部造型更大气些 , 双边排气设计很有气势 。 RAV4则是延续硬朗户外的设计风格 。 冠道的外观彰显大气 , RAV4的造型更前卫大胆 。
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冠道的内饰设计配上木纹饰板 , 明显更上档次一些 。 所到之处基本都是软搪塑材质 , 手感比RAV4更好 。 冠道中央扶手对开式加前后带阻尼感的滑动设计常见于豪华品牌 , 细腻的真皮材质也比RAV4的更上档次 。 冠道的中控屏造型更薄一些 , 而且支持多角度倾斜调节 。 这方面RAV4占不到什么优势 , 屏幕分辨率不算高 。
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冠道的后门开启角度达到了90° , 这也是它能够给后排乘客带来尊贵感的细节 。 RAV4则是非常家用化的设计 。 冠道全系标配后排独立空调 , 而且B柱位置也有出风口 。 可见冠道出发点还是放在了提升后排乘客适体验上 。 冠道的后排细节处理得更加到位 , 扶手非常大 , 门板扶手延伸到了座椅两侧 。 RAV4后排是传统家用车的表现 。
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我的身高1.75米分别体验冠道和RAV4的空间大小 , 前排头部空间冠道更富裕 , RAV4也不差 。 后排明显冠道要富裕很多 , 腿部空间要用臂衡量 。 RAV4后排腿部空间也够用 , 横向空间则是冠道更具优势 。 RAV4的细节优势在于后排座椅靠背提供了角度调节长途乘坐可以将靠背倾斜度调大 , 坐起来更加舒适 。 冠道的后备厢更工整些 , 而且用门的开口较大 。 RAV4后备厢配有12V电源 , 25万元可以买到电动用门 。
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开起来的驾驶感受:冠道虽然是1.5T涡轮增压发动机 , 能爆发出193马力和243牛米的峰值扭矩 , 实际驾驶起来整台车的激情也并不凸显 , 更多的是一种随和 。 冠道的1.5T+CVT的动力组合推动冠道 , 肯定是给不了太多动力储备供你玩乐 , 不过日常出行完全不用担心动力 。 而当你换到RAV4驾驶席后 , 你的神经会稍有紧绷 。
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丰田RAV4双擎的2.5L发动机在冠道的1.5T发动机面前虽然占不到任何便宜 , 不过它是有前后双电机的辅助 , 怠速和起步加速初段的纯电机驱动能提供更佳的静谧感 , 在日常用车中提供更畅快的动力输出 , 百公里油耗在5.5L , 而冠道的1.5T综合油耗是百公里7.3L , 这一差距是比较大的 。 丰田RAV4换用TNGA后 , 明显操控更运动 。 冠道柔软的悬挂设定过滤掉了多数路感 , 行程虽长但是没有多余抖动 。 RAV4的悬挂相比之下反而有点运动 。 冠道整体给人的感觉是宽大适的 , “大车感”十足 。


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