地公主▲为什么感觉国产B级轿车那么少？
其实国产b级轿车还是挺多的 ， 但是奈何 ， 这个级别的车型市场选择性太多对于那些声明不响自身做的又不是特别出色的国产车型 ， 往往会被我们不自觉的忽略掉 。
【地公主▲为什么感觉国产B级轿车那么少？】前段时间还曾谈起过这个问题 ， 忽然发现好像国产B级车感觉不多 ， 似乎除了最近比较火的红旗H5和吉利博瑞GE ， 市面上好像比较难找到一款符合消费需求的B级轿车 。 当然细想之下国产车这个级别的车型确实不多 ， 但是还是有的 ， 只是相较上述两款车型来说 ， 相对知名度不是那么高 。 那么究竟是哪些原因造成的自主品牌 ， 在B级车细分市场几乎无作为呢？
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一、品牌竞争力不足
我们都知道国产车的主要竞争价格区间 ， 大概是在15万以内 。 如果消费者要选择超过这个价位的车型 ， 大多会把目光放在合资品牌 。 造成这种现象的主要原因就是因为国产品牌的竞争力还不够 ， 自身技术实力还不够强大 。 选择15万以下的国产车型 ， 主要还是看中他的性价比和高配置 。 超过这个价位 ， 消费者往往更多的是考虑品牌综合实力 。
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二、发展方向不同
纵观目前国产品牌的发展路径 ， 要么是依靠紧凑型小车起家 ， 比如吉利 。 要么是紧跟SUV潮流起家 ， 比如长城 。 这两个领域是目前国产品牌发展的重中之重 。 尽管主流的自主品牌都想在B级车领域分一杯羹 ， 但市场销量无情打脸 。 所以说 ， 在自主品牌自身积累还不够充分的情况下 ， 贸然踏足B级车这一领域领域 ， 显然非常冒失 。
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三、缺乏产品研发
当前市场主流的B级车型 ， 大多都有自己的独家技术 ， 以及很好的市场口碑积累 。 反观自主品牌在中大型车研发实力几乎为零 ， 没有属于自己的一套成熟的研发体系和技术实力 ， 更像是零配件之间的相互堆砌 ， 这显然不是消费者所需要的 。 即便这也可以接受的情况下 ， 车型发展的短板 ， 依旧是不可以忽视的 ， 与合资品牌某一单品车型 ， 动辄十几代的车型演变史 ， 自主品牌还处于刚刚摸索起步的阶段 ， 自然无法与其雄厚的底蕴抗衡 。
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总结
自主品牌发展时间还比较短 ， 自然无法比较合资品牌发展时长的优势 ， 尽管目前在b级车领域几乎无所作为 。 但是我相信 ， 给他们更多的包容与信任 ， 自主品牌的发展 ， 不见得会比合资品牌来的差 。 相信在不远的将来 ， 定然能够有一份合格的答卷呈现在消费者面前 。
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