最江阴@江阴临港“停车难”?看他们如何破解

来源:临港风来
“停车难 , 停车乱”是很多城市都面临的问题 。 临港开发区利港街道设立之初 , 集镇区域机动车和非机动车停车秩序较混乱 , 主要存在公共区域泊位较少 , 停车不规范;停车设施标志缺乏 , 设置不到位;违停执法无抓手 , 管理不严格;居民法规意识不强 , 习惯不文明等难点问题 。
面对集镇区公共秩序管理历史欠帐较多、停车混乱的情况 , 利港街道既抓硬件建设 , 也抓软件建设 , 加大投入搞建设 , 依据法规严管理 , 主要突出抓好以下五个方面——
科学选址
大幅度增设停车场
为缓解集镇区停车压力 , 方便百姓停车 , 街道结合居民停车习惯合理选址 。 利港集镇区新增西利路停车场60个大卡车车位、利中街停车场80个泊位、利康路停车场90个泊位、兴港路停车场45个泊位、利港社区停车场30个泊位 。 西石桥集镇区新增4个停车场 , 改造2个停车场 。 两年多来 , 街道新增停车场9个 , 改造停车场2个 , 共计新增60个卡车泊位、近500个小汽车泊位 。 同时 , 在利康路华平超市西侧 , 根据实际需求新建1个约200平方米的非机动车专用停车场 , 极大改善超市周边电瓶车乱停现象 。
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△利康路停车场
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△西利路停车场
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△西石桥东铁匠巷停车场
多方协调
深度挖掘停车资源
街道建管科、综合执法局、交警部门多方协调 , 在主集镇区各主干道沿线及道板上划设机动车和非机动车停车位 。 其中 , 机动车停车位(陈墅路84个、龙岗路94个、利中街80个、利康路73个、利南街400个、兴港路460个)共计约1200个泊位1.4万平方米 , 非机动车停车位(利康路、利南街、兴港路等)共计约2000多泊位1000平方米 。 主干道沿线机动车和非机动车等公共停车区域大幅增加 , 迅速缓解集镇区停车压力 。
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△路边泊位
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△道板停车线
因地制宜
大量增设停车设施
为便于百姓将电动车停放至制定区域 , 街道在集镇区主要路段增设路缘坡100多个、非机动车停车挡车器160余个、非机动车停车限位桩360余根 , 较好地规范非机动车停放秩序 。 同时 , 在利南街等主要街区道路道板增设450余根钢管挡车器、890余根警示桩和道桩 , 以物理措施来规范停车 , 便于车主将车辆停放整齐 , 达到集中停放、排列有序、整齐化一的效果 。
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△打道板泊位限位器
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△道板上的道桩
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△道板上的非机动车挡车器
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△非机动车停车区域及限位器
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