『小奶猫樱桃』合资家轿双雄之对垒，英朗PK轩逸( 二 )
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而别克英朗得益于搭载的新一代eConnect互联技术 ， 可以通过手机端APP进行诸如启动车辆、开启空调、开窗等相关远程操作 。 并且内置了自然语音、高德在线导航、苹果CarPlay/百度Carlife手机映射等功能 ， 不仅如此 ， 其内置的网易云音乐与考拉FM中都可以通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索 ， 以快速找到想听的内容；而通过在线查询功能 ， 车主能够很方便地获取包括天气、股票、限行、违章以及车主教学等丰富信息 ， 也为车主带来了极大的便利 ， 同时每年免费的100G车载流量也车主不再为内置的车联网应用支付流量费而担心 。
动力组合均全面 ， 驾乘体验有差别
最后再来说下两台车在动力总成上的表现 。 英朗在不久之前新增1.5L典范车型之后 ， 已经形成了1.5L+1.0T+1.3T完善的动力组合布局 ， 全系均满足国六B排放标准 ， 并享受发动机和变速箱等主要零部件8年或16万公里的免费质保 。 朗逸目前也覆盖1.5L、1.2T以及1.4T的动力形式 ， 在这点上可以看出两台车都是真正的从用户出发 。 不过根据最新消息 ， 英朗将在月底新增1.3T+48V的轻混动车型 ， 到时英朗的动力组合形式将更加完善和多元化 ， 相信也会引发更多消费者的关注 。
同时借助上表 ， 我们不难发现英朗和朗逸 ， 无论是自然吸气发动机还是小排量涡轮增压发动机在性能参数上两车相差都不大 ， 均是同级别的主流水准 。 另外在驾驶体验上英朗有一个显著的优势 ， 就是采用了前后独立悬挂 ， 在颠簸路面的操控性和稳定性有一定的优势 ， 驾乘舒适性更出色 。
这里笔者还想再多提一句 ， 这个级别的车型我们不要求有多么暴躁的动力 ， 这也不是十万元的家用车应该具备的能力 。 更舒适的驾驶体验 ， 更低的燃油消耗 ， 这才是真正适合家用车消费者的 。
小结：
通过上文的对比我们看到 ， 英朗和朗逸虽是当下热门合资家轿中的热门车型 ， 但在车型品质和目标人群的侧重点上还是有差别 。 如果你偏向中庸 ， 喜欢低调 ， 那么朗逸将会满足你的需求；若是你喜爱年轻时尚的设计语言 ， 对车身配置和科技互联比较在意 ， 那英朗也会是一个很不错的选择 。
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最后再多说两句 。 在即将带来的5月份 ， 别克在上海将推出涉及英朗等众多车型的55购车节 ， 届时将有多种多样的优惠活动 ， 对英朗有潜在意向的小伙伴 ， 大好时机不可错过哦！
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