『老白话车』细品次低配豪华内饰,1.5L+5MT还有竞争力吗?宝来刚刚卖赢卡罗拉( 二 )
整个中控台不仅带有重心偏移 , 而且它们在手动舒适性上 , 全部被烤漆面板所覆盖 , 而这也是最先让年轻人关注的部分 , 比起什么高级皮革、拉丝金属 , 烤漆面板似乎更符合年轻人的腔调 。
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同样地 , 这种时尚的装饰材料还进入到了方向盘之中 。 对比1.5L手动时尚型中连按键都没有的方向盘 , 1.5L手动舒适型不仅提供了更便捷的功能按键 , 还将包裹材料从塑料升级为了真皮 , 在看上去更高级的同时 , 也让驾驶把控变得舒服了不少 。
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没错 , 中控台上对比丐版型号最大的升级就在于有了屏幕 , 而且还是一台6.5英寸的触控液晶屏 。 这块屏幕会连同三种手机互联系统一块儿进入到宝来 , 这是为什么我们说大可不必买更贵的高配型号的原因 , 年轻人已经可以在这里得到最实用的娱乐支持 。
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座椅方面 , 丐版的织物被升级为了仿皮 。 虽说我们一直都嫌德系车低配太低 , 可现在宝来这台次低配车的仿皮座椅无论是在触感 , 还是在实际乘坐反馈上都做得很好 , 柔和的皮革摸起来更舒服 , 而足够长的坐垫与立体的背部支撑 , 也可以让长途驾驶变得更惬意一些 。
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后座设计当中 , 一个出现在前扶手箱尾端的空调出风口出现在了这里 。 尽管1.5L手动舒适型还无法实现分区温控 , 可独立出风已经可以提升后排乘客的体感舒适了 。
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1.5L+5MT开起来是真的稳
动力上虽说入门的还是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机 , 可是它却是经过了排放与效率优化DMB型号 。
113Ps的最大功率和145N·m的峰值扭矩处在同级的及格线之上 , 在实际的动态驾驶当中 , 在经历了一小段起步较缓之后 , 它的线性表达将变得非常舒服 。 而且进入中高转速后它的加速也不会有突兀感 , 舒适的动力反馈令人十分满意 。
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这个时候我们就知道为何要选手动挡了 , 在自动挡不提供无级变速箱的情况下 , 与大众EA211长期配合的5MT不仅在成熟稳定性、燃油经济性方面做得更好 , 其也将具备更强的操控乐趣 。
【『老白话车』细品次低配豪华内饰,1.5L+5MT还有竞争力吗?宝来刚刚卖赢卡罗拉】要知道在目前的手动挡车型认证车主调查中 , 2020款宝来1.5L手动型号的综合平均油耗才达到了6.0L/100km , 这甚至只是一台小型轿车的数据 , 也难怪其可以在疫情之后销量迅速回弹了 。
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