「机友学院」上车即走，电动车也智能化？九号C40轻松上路( 三 )
▼九号C40采用了中置单弹簧双段K值减震设计 ， 保证在过滤大颠簸的同时还能兼顾车辆的支撑性能 ， 加上柔软的坐垫 ， 过减速带时也没有多余的震动 ， 很轻松 。
▼此外 ， 刹车也很快 ， 还比较稳 。 有意思的是 ， EABS系统还可以将每次刹车的能量回充给电池 ， 从而提高电动车的续航能力 。
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▼在防盗方面 ， 九号C40拥有GPS、北斗、基站三重定位 ， 可通过手机APP随时随地查询车辆位置 ， 若电动车丢失 ， 可以及时锁定车辆位置 ， 便于找回 。 而且当车辆发生异动、倾倒时 ， AHRS姿态感应系统还能够敏锐感知 ， 车主还能收到APP的提醒 ， 方便第一时间到现场查看 。
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▼锁车状态下推动电动车也是很费劲的 ， 还会发出警报声 。
▼不知不觉已经暮色降临 ， 是时候展示它真正的功力了 。 九号C40采用光感智能技术的LED大灯车灯 ， 配备汽车普遍采用的自动大灯功能 ， 天黑后自动开启 ， 很方便 。 而且 ， 灯光还是很亮的 ， 灯光覆盖区域还挺大 。 有了它 ， 前途一片亮堂堂 。
▼不过 ， 这里有个问题 ， 车灯太亮对让对面的人觉得不舒服 ， 要是能自动调节亮度就好了 ， 有近光灯和远光灯之分 ， 会让它更加出色 。
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▼骑行结束后 ， 打开手机APP ， 可以看到电车目前剩余里程、剩余电量及已行里程 。 从骑行记录里面还可以看到历史骑行信息及路线图 ， 除了路线图之外 ， 还有骑行里程及极限速度信息 。
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【第三部分：总结】
骑行一段时间后 ， 我对九号C40的好感依然如故 ， 已经果断把她送媳妇儿（这样 ， 她就不会打我了） 。 这辆电动车的智能化 ， 让我们的日常生活变得更加快捷方便 ， 省去带钥匙、充电费劲的麻烦 。 走夜路也不用怕 ， 因为它会自动开启前灯 ， 让道路畅通无阻 ， 无惧黑暗 。 更重要的是 ， 它颜值爆表 ， 小巧可爱 ， 骑行舒适度很好 ， 是一款很不错的代步工具 ， 喜欢的朋友们可以了解关注一下 。
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