本田雅阁■开了3年本田雅阁,如今换成别克君越,车主:我只想说一句话


本田雅阁■开了3年本田雅阁,如今换成别克君越,车主:我只想说一句话
文章图片
本田雅阁■开了3年本田雅阁,如今换成别克君越,车主:我只想说一句话
文章图片
本田雅阁■开了3年本田雅阁,如今换成别克君越,车主:我只想说一句话
文章图片
本田雅阁■开了3年本田雅阁,如今换成别克君越,车主:我只想说一句话
文章图片
#汽车#中型车一直都是注重生活品质 , 追求大空间用户们的追求 , 相较于紧凑型车 , 中型车不仅能够带来更大的气场 , 同时也能让驾驶感受变得更棒 , 但是相对来说价位也要更高一些 。 而在家用车领域中一直存在着一些经典品牌 , 往往能够通过过硬的品牌力 , 唤醒用户们的认知 , 雅阁就是其一 。
【本田雅阁■开了3年本田雅阁,如今换成别克君越,车主:我只想说一句话】杨先生在最初购车时看过中型车也对比过SUV , 锐志、思铂睿、雅阁、凯美瑞、RAV4等车型都体验过 , 毕竟心中对于车型的要求并不低 , 在体验了不少车型之后 , 还是感觉SUV的做工没有轿车那么出色 , 平时是在城市道路中行驶 , 因此对于SUV的越野性能要求不高 , 买了有点浪费 , 最终还是选择了雅阁2016款2.4L舒适款 。
对于这款车满意的地方还是很多的 , 三年的驾驶时间内几乎没看到什么大毛病 , 加上方向盘的手感很不错 , 力度很合适 , 驾驶时候的操控感相当稳定 , 车内空间较大 , 在前排的坐姿比较随意 , 手感也很好 , 因此带来的整体驾驶体验还是不错的 , 加上这款车的发动机是地球梦发动机 , 当时还获得了沃德十佳发动机 , 在城市道路中完全不会感觉到动力不足 , 186马力加上243的峰扭 , 让车型的硬实力得到了体现 。
但是感觉这款车还是有着一点不够出色的地方 , 那就是悬挂太硬了 , 过坎坷道路 , 像有石子或者是过减震带的时候感觉很颠簸 , 如果能够将减震调整得更软一点 , 对于这款车就没有其它的怨言了 , 家庭商务风的车型确实应该在这方面付出更多精力 。 因为用这款已经三年了 , 加上现在车型更新换代很快 , 也有了一点积蓄 , 就动了心 , 想要再换一款车 , 最终选择了别克君越2019款28T尊贵型 。
在看到君越之后 , 第一眼就感觉十分霸气同时侧身的线条还很流畅 , 在处理的时候比雅阁更好看 , 因此在外形上对于君越是很满意的 。 整体的外形上君越都能够呈现出一种干练的气质 , 气场也能够从中透露出来 , 尾部的处理也很用心 , 贯穿的饰条加上底部的排气孔 , 使得车型的时尚感提升 , 相对来说 , 雅阁确实有些逊色了 。
而在驾驶感上 , 雅阁使用的是2.4L加CVT无级变速 , 而君越则是2.0T加9挡手自一体 , 两车在操控上都很顺畅 , 不会像双离合那样难以操控 。 但是动力方面君越更胜一筹 , 241马力加上350的峰扭 , 在同级别车型中也十分出色 , 但是相应的 , 君越的油耗高出一点 , 平均在9.9个左右 , 而雅阁在9.5个左右 , 两款车的油耗都算不上经济 , 然而也都能够接受 。
其实感觉差别最大的还是在空间上 , 都是中型车 , 但是君越的尺寸更大 , 在车长上君越达到了5026mm , 雅阁只有4915mm , 这不仅仅是气场上的提升 , 更重要的是提供了更多空间能够用在优化驾驶体验上 。 君越的轴距为2905mm , 而雅阁只有2775mm , 原本感觉雅阁的车内空间自由度就已经很高了 , 而君越的这个尺寸就更为豪华了 , 让中型车的优势更加明显 , 但是对于技术不够熟练的车友而言 , 开这两款车可能会比较有压力 , 因为不太好操控 。


推荐阅读