『南方日报』打造新型城市综合发展运营商的深圳示范( 四 )
又如地下综合管廊项目 ， 项目收费是政府定价 ， 按照目前的测算投资回收期长 ， 这就意味着我们要把这一项目做大 ， 仅仅依靠财政资金是相对有限的 ， 可能需要探索建设模式和投融资模式的创新 。
充分发挥国企推动城市发展的基础和先导作用
南方日报：上述项目对深圳基础设施建设起到怎样的作用？
李文雄：上述项目是政府重大战略任务 ， 项目建设过程中 ， 国有资本的基础性、先导性、公益性表现得特别充分 。 因为资本回报率偏低 ， 社会资本参与度并不高 ， 但它们又是城市发展的基础和先导 ， 这就需要发挥国有资本的作用 。
比如深圳停车难问题非常突出 ， 为此我们开发智慧停车云平台 ， 将其作为一个公益项目向全社会开放 ， 将来每个车主只需通过手机登录云平台 ， 就能便捷高效找到停车位 ， 实实在在地方便深圳市民的工作、学习和生活 。 近期 ， 我们与深圳市交警局、市卫健委合作 ， 推出医院停车预约系统“e约停” ， 获得广泛好评 。
【『南方日报』打造新型城市综合发展运营商的深圳示范】又比如我们建设地下综合管廊设施 ， 最近很多市民关注路面重复开挖现象 ， 如果未来地下铺设了由特区建发集团建设运营的综合管廊 ， 一次性集合水、电、燃气、通信网络等管网 ， 这些问题都将迎刃而解 。 这些项目都有较强的公益性 ， 核心是为了服务市民 ， 提高城市运行效率 。
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