#优视汽车#上市就要对标汉兰达?,吉利豪越太“豪横”

汉兰达 , 你有什么可"豪横"的?为什么每当有一款全新的中型乃至中大型SUV在上市之时总喜欢与你对比?刨根问底 , 还是汉兰达有实力 , 它"强"在品牌影响力广、产品稳定性高、口碑好、更"强"在可以在国人面前"肆无忌惮"的加价 , 而且销量还比较稳定 。
纵观车界竟然一个能打的都没有 , 曾经的锐界辉煌不在;如今的途昂降级竞争;后来的昂科旗、开拓者正在与汉兰达厮杀 。 最终 , 还是汉兰达抗下了所有 , 每当有一款全新的中型或中大型SUV上市时 , 它们都要和汉兰达对比一番 , 似乎已成为某种规律 。
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合资品牌有中型或中大型SUV对标汉兰达 , 自主品牌自然也不能少对标汉兰达的车型 。 4月28日 , 吉利旗下的全新中型SUV豪越正式亮相 , 它为自己寻找了一个合格对手—汉兰达 。
中型SUV注重大气 , 可当新一代的年轻人成主要购车群体后 , 中型SUV在注重大气感的同时也要赋予自身时尚、运动的气息 , 否则很难打开年轻消费者的心扉 。 豪越明白 , 它也做了 , 不过全新的设计语言只是将时尚、运动很好的展现给了观众 。 至于中型SUV该具有的气场 , 豪越还是差点意思 。
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据悉 , 豪越的前大灯运用了AND矩阵式LED大灯 , 在驾车过程中可根据行车速度、方向盘转动角度、道路和其它车辆灯光等时实情况调节光轴 , 为驾驶员提供最佳的视角 , 保障驾乘人员的行车安全 。
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从侧面看过去 , 豪越的车顶为了让车内有更宽敞的乘坐空间并未做太多修饰 。 它的腰线平直 , 整体设计中规中矩 , 不过轮眉的造型还是别出心裁 , 展现了一股力量感 。 看过实车照片的朋友应该会发现 , 凸出的轮眉会使轮胎显得特别小 , 比列不对 , 略显尴尬 。 车尾设计简单 , 也就不多谈了 。
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重点来了 , 豪越的长宽高为4835mm、1900mm、1780mm , 轴距为2815mm , 定位中型SUV 。 正是尺寸上的优势 , 让豪越有了与汉兰达硬碰硬的勇气 , 毕竟汉兰达的尺寸才2790mm 。 众所周知 , 汉兰达凭七座大空间"独步天下" , 而这回豪越最大卖点便是大空间 , 分5座和7座版的它为了证明自己的空间大 , 用了一个"狠"词—"躺赢" 。
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豪越的内饰造型大家应该不陌生 , 它用了吉利ICON的内饰风格 , 而这套内饰正是吉利以后的设计方向 , 寓意"未来" 。 不得不承认 , 吉利对于内饰设计永远都有一套 , 它真正的走在了其它自主品牌的前面 。 豪越的具体配置暂未公布 , 不过可以猜测 , 它的智能、科技、舒适、安全性的功能配置自然少不了 , 最起码现在我们看到了它有一个巨大的全景天窗 。
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动力方面 , 豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机 , 最大功率分别184马力、177马力 。 说句心里话 , 看到这样的动力参数是不是有些心寒?豪越是一款中大型SUV , 这未免有小马拉大车的嫌疑 。 结合吉利的一贯操作 , 极有可能会有混动版豪越出现 。


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