『燕赵女司机』“奥迪”灯组+“奔驰”底盘,不足7w已卖火,比亚迪新车再获成功( 二 )


『燕赵女司机』“奥迪”灯组+“奔驰”底盘,不足7w已卖火,比亚迪新车再获成功
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动力方面 , 宋经典版搭载一台1.5T发动机 , 最大功率为118kW(160Ps) , 最大扭矩为245N·m , 并满足国六排放标准 , 这个动力也和比亚迪宋Pro燃油版保持一致 。 传动系统 , 与之匹配6挡手动及6挡双离合变速箱 , 这套动力组合也是比亚迪燃油车家族最常见的动力搭配 。
『燕赵女司机』“奥迪”灯组+“奔驰”底盘,不足7w已卖火,比亚迪新车再获成功
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不过 , 宋经典版在底盘调校上还有着众多合资SUV都难以匹敌的技术 。 新车搭载的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架 , 在日常驾驶时就已有不错的舒适性;在底盘调校上比亚迪聘请到了前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克为其进行调校 , 整个的舒适性与运动感都有了更为显著的提升 。
『燕赵女司机』“奥迪”灯组+“奔驰”底盘,不足7w已卖火,比亚迪新车再获成功
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综合来看 , 在这个看脸的时代 , 比亚迪宋经典版凭借颜值吸引到了众多年轻人的关注 , 之后又用实力来证明自己 , 无论做工用料、配置、空间还是底盘调教 , 各方面都做得相当出色 , 对于一款起步不到7万的紧凑型SUV来说 , 还有什么可挑剔的呢?


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