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[试驾开讲]综合续航403公里，0-50公里加速成绩只需要五秒，纯电动车零跑T03( 二 )


驾驶零跑T03最大的感受就是很轻巧、很灵动 。 电机功率是55千瓦、155牛米 ， 而欧拉R1是35千瓦、125牛米 ， 从动力参数上来说就比竞品高出不少 。 分别有经济、运动和标准三种驾驶模式 ， 同时对应三种不同的能量回收级别 ， 也比较符合这台车购买群体的用车习惯 。
[试驾开讲]综合续航403公里，0-50公里加速成绩只需要五秒，纯电动车零跑T03
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它的续航也是亮点 ， 搭载宁德时代37.1度的电池包 ， 综合续航能力有403公里 ， 比欧拉R1多了50公里左右 。 官方宣称最高时速100零几公里 ， 实测下来开到时速110公里也没问题 ， 但上高速之后确实有点吃力 。 由于它本身定位就是一台城市通勤车 ， 所以也没必要跑很快 。 官方给的0-50公里加速成绩只需要五秒 ， 底盘调校风格开起来也不松散；整体隔音做得还不错 ， 但是车速降到30公里以内时 ， 会有非常明显的电机噪音 ， 据工作人员说 ， 其实这是工程师特意调出来的低速提示音 。
[试驾开讲]综合续航403公里，0-50公里加速成绩只需要五秒，纯电动车零跑T03
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【[试驾开讲]综合续航403公里，0-50公里加速成绩只需要五秒，纯电动车零跑T03】曾经有媒体说 ， 如果smartforfour能实现电动化 ， 基本上就解决了很多痛点 ， 比如动力差、噪音大的问题 。 而零跑T03的出现 ， 就解决了这些痛点 。 它的整体设计也注定受众面积更广 ， 主打的就是长续航和高智能 ， 一周充一次电就能满足日常需求；在智能化方面 ， 它是同级里面唯一搭载完整L2级智能辅助驾驶系统的车型 ， 这对于一款城市通勤车来说 ， 似乎有点配置过剩了 。 近日厂家公布了预售价 ， 顶配不超过8万元 ， 性价比很高 ， 这台车用于城市通勤、超市购物、接送小孩等等场景都挺合适 ， 将来上市后也会是最受欢迎的一款纯电小车 。


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