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妖舞飞杨@如何选择福特锐际／大众

福特锐际在上市之初便以“性价比”作为主要卖点进行宣传 ， 事实上它也确实是以最初的全系标配2.0T加四驱的组合在大家心里留下了深刻印象 ， 一跃成为一时间关注度极高的车型 。
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有了关注度 ， 自然就要正面PK在市场中盘踞已久的畅销车型 ， 比如大众探岳；探岳自开卖以来 ， 销量一度远超途观L ， 一段时间内也是大家十分关注的车型 ， 所以今天就来看看锐际对比它 ， 能否凭借性价比强势上位 。
外观
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福特近几年在市场中的表现确实不太如意 ， 总想了解国内消费者在想什么 ， 但想明白了 ， 又总是晚了一步 ， 就好比锐际的外观 。
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看过新一代福克斯的朋友们再看到锐际 ， 估计没什么新鲜感了 ， 仿佛就是一台增高加大的福克斯摆在眼前 ， 官方称其为“谧蓝水滴造型” ， 以东方对于水的刚柔并济为灵感 ， 圆润的同时保留力量感；而说到增高加大 ， 锐际在车身尺寸上 ， 长宽高分别为4585*1882*1688mm ， 轴距为2710mm 。
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探岳在上市之后 ， 销量一度超越途观L ， 我想最大的原因就在于它的外观设计 。
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如果相比锐际 ， 探岳的外观依然是有大众沉稳到骨子里的气息 ， 整体更加硬朗 ， 前脸看起来也更具力量感 ， 唯一比较柔美的地方可能就是车尾；而如果对比途观L ， 那探岳就可以说是活泼、年轻了不少 ， 外观适应人群也更加宽泛 ， 所以说外观是销量高的原因之一 。 而探岳在车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4589*1860*1660mm ， 轴距为2731mm 。
内饰
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来到内饰 ， 不得不说锐际的内饰设计师是花了功夫的 ， 无论怎么看 ， 都没有了老福特那种冗余、复杂的气息 ， 取而代之的是时下流行的简约、科技范 ， 悬浮式的中控和简洁的空调控制区就很好的印证了这一点 ， 整体来看 ， 多么出彩倒谈不上 ， 但至少不会觉得不好看 。
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【妖舞飞杨@如何选择福特锐际／大众】探岳在内饰上 ， 同样是延续了外观的路子 ， 不过在线条和分区的重新规划上 ， 大众目前这一代的内饰还是有一份时尚感在的；有时想想 ， 觉得大众的内饰设计师功底不是一般的厚 ， 只需简单改改 ， 又能顺应时代好多年 。
动力
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锐际全系提供了一台2.0T引擎 ， 其最大马力为248匹 ， 峰值扭矩393N·m；传动上除顶配匹配了一台8AT变速箱 ， 其他车型均匹配了一台8挡自动变速箱；驱动形式上 ， 除新增的两款低配车型外 ， 其他版本均为前置四驱 。
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探岳全系分别提供了一台1.4T和一台高低功率调教的2.0T引擎 ， 其中1.4T引擎尾标280TSI ， 最大马力为150匹 ， 峰值扭矩为250N·m；2.0T低功版尾标330TSI ， 最大马力186匹 ， 峰值扭矩320N·m；2.0T高功版尾标380TSI ， 最大马力220匹 ， 峰值扭矩350N·m；传动方面 ， 全系均匹配了一台7速双离合变速箱；驱动形式上 ， 高配车型多为前置四驱 。


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