#宽哥带你飞#探岳GTE正式上市，24.98万、25.98万元
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作为一汽-大众旗下首款新能源SUV ， 探岳GTE提供2款车型 ， 售价分别为24.98万元、25.98万元 。 随着探岳GTE的加入 ， 合资品牌的又一强势插电混动车型入局 。
此次上市的探岳GTE为探岳插电混动版车型 ， 其命名方式则非常有趣 。 按照一汽-大众官网给出的解释 ， GT代表高性能 ， 而E则代表“electric“ ， 而探岳GTE ， 听起来就有一种性能车的感觉 。
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回归到产品本身来看的话 ， 探岳GTE与燃油版的设计整体保持一致 ， 但前脸采用了新能源家族的标志性C字形日间行车灯 ， 同时 ， 探岳GTE拥有专属的车漆和轮毂设计 ， 并且在中网、车侧、尾部处全部替换了GTE标识 。
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车身尺寸方面 ， 探岳GTE长宽高分别为4603/1860/1660mm ， 轴距为2730mm ， 和燃油版相比 ， 车长增加14mm ， 高度降低2mm ， 轴距缩短1mm 。
新车轮毂采用了18英寸极具设计感的双五辐拼色轮毂 ， 官方表示称该轮毂不仅更具越野风格 ， 同时还可以有效降低风阻 。 车身尾部造型基本保持不变 ， 下方加入了与迈腾GTE相似的黑色包围 。
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内饰来看的话 ， 探岳GTE在燃油版车型基础上进行了一定的调整 。 GTE数字液晶仪表、中控MMI设计、GTE-Emode按键、蓝色缝线、蓝色氛围灯以及带有GTE标识的门槛装饰条 。
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配置层面 ， 探岳GTE也都基本给到位了 。 前排12向电动座椅、多功能外后视镜、三区自动空调、全景天窗、三幅真皮多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入等配置 。
安全配置则提供7安全气囊、数字式胎压监测系统、MKB多次碰撞预防系统、自动防眩目后视镜、预警式安全带等 。 此外 ， 新车搭载ACC3.0第三代自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车系统、后方交通预警系统等一系列主被动安全配置 。
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作为最核心的动力系统 ， 探岳GTE搭载大众家族EA211的1.4T发动机+电机的动力总成 ， 传动系统匹配湿式6挡双离合变速箱 ， 其电池组容量为13kWh 。
系统综合功率为155kW（211Ps） ， 峰值扭矩400Nm ， 百公里加速时间8.4s ， 纯电模式下续航可达54km ， 其综合油耗官方称仅为2.0L/100km 。
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值得一提的是 ， 探岳GTE提供5种驾驶模式 ， 分别为EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式 。
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而所谓的GTE模式 ， 可以理解为发动机和电动机同时参与工作 ， 达到最大动力输出的模式 。 此外 ， 同时它还提供了4级能量回收 ， 分别为D挡、GTE模式、充电模式、B挡 。
据官方信息 ， B挡模式下车辆拥有最强的动能回收阻力 ， 可以实现单踏板驾驶 ， 即踩油门加速 ， 松油门依靠动能回收实现减速 。
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