『迪蒙科技』智慧城市离不开智慧停车
4月20日 , 国家发改委召开新闻发布会首次“圈定”新基建范围 , 包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三个方面的内容 。 从融合基础设施来看 , 中国正在加大力度部署智慧城市建设路径 , 积极赋能城市精细化管理 。
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中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示 , 首先 , 智慧城市将提高城市运行效率 , 如提高能源利用率 , 缓解汽车拥堵 , 提升基建统筹水平、减少重复建设等 , 还能让城市建设更“懂”人所需 , 通过一系列的智慧平台能够更好地满足群众的生产生活需求 。 其次 , 从经济发展上看 , 智慧城市建设包含了从工业生产、建筑制造再到科技服务等一系列产业 , 可打破各个产业间的壁垒 , 帮助串联产业链 , 这将有助于产业间产能转移 , 提升资源配置效率 。
进入汽车社会 , 中国各个城市交通拥堵越来越严重 。 据公安部统计 , 截至2019年底 , 全国机动车保有量达3.48亿辆 , 汽车保有量达2.6亿辆 , 全国66个城市汽车保有量超过百万辆 , 30个城市超200万辆 , 其中 , 北京、上海、深圳、成都、重庆、苏州、郑州、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆 。 据预测 , 到2020年末 , 中国汽车保有量有望超越美国 , 成为全球第一 。
中国城市汽车增量惊人 , 固然是家庭经济水平不断提升的体现 , 但是汽车消费之后的配套设施和服务 , 却无法满足消费升级的朴素愿望 。 其中 , 交通拥挤、停车难是最突出的两大痛点 。 交通是城市大动脉 , 构建智慧城市离不开智慧停车 。 只有智慧停车才能彻底解决城市停车难题 , 破除城市交通运行效率低、污染大、成本高等难点痛点 , 提升居民出行幸福感 。
智慧停车的最大作用就是将资源整合 , 通过将一个城市停车位信息录入系统 , 车主通过手机就可以快速查询目的地附近停车位的使用情况 , 从而化解信息不对称的矛盾 。 另外 , 运用智慧停车技术 , 还能大幅提升路网通行能力 , 对缓解城市城市交通拥堵、降低油耗、节能减排 , 以及建立可持续发展的综合交通系统、建设智慧城市具有重大现实意义 。
【『迪蒙科技』智慧城市离不开智慧停车】当前 , “新基建”火速推进 , 中国智慧城市建设迎来高速增长周期 。 据权威数据显示 , 2019年中国智慧城市市场规模突破10万亿 , 到2020年 , 市场规模将达到25万亿 。 智慧城市本身是一项巨大的、复杂的系统工程 , 而停车则是其中一个可落地性强的优质场景 。 中国不少城市在规划智慧城市建设蓝图时 , 都将突破口对准了智慧停车 , 这说明了停车行业供给侧改革的紧迫性 , 也侧面反映出智慧停车技术已经发展成熟 , 可操作性强 , 升级正当时 。
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