汽车@“商转乘”730天后，长安欧尚正式进入电动化时代( 二 )
动力方面 ， 长安欧尚X7EV搭载了一台最大功率150kW的动力电机 ， 动力电池组则采用磷酸铁锂材质 。 满电状态NEDC续航里程可达405公里 。 并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级 。 此外 ， 新车30%充电至80%仅需30分钟 。
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纯电动7座高端商旅MPV——长安欧尚科尚EV领尚型心动上市 ， 补贴后售价16.68万元 。
长安欧尚科尚EV同样基于燃油版车型打造 ， 其前格栅更改为封闭式设计 ， 突出了纯电车型的特点 。 车身长宽高分别为4840×1860×1840mm ， 轴距2820mm ， 相比燃油版车型仅在高度上有所调整 。 车身的侧面设计采用悬浮式车顶 ， 并也配备多辐式轮圈 ， 带来了更高的档次感 。
动力方面 ， 新车的驱动电机最大功率为90kW ， 并配备了容量为57.9kWh的磷酸铁锂电池 ， NEDC续航里程超过400km 。
作为年轻的客户主导汽车品牌 ， 长安欧尚汽车从2018年转型以来 ， 始终与消费者一道积极进取 ， 向尚而行 。
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在技术上 ， 共享长安汽车“六国九地”研发体系、超越合资品牌的质量保证体系、国内最严苛的试验验证体系及全球领先的精益制造和供应体系 ， 用全球研发把前沿科技带给每一位客户 。
在产品上 ， 左手智能化 ， 右手电动化 ， 不断推出符合消费者期待的产品 ， 让客户用亲民的价格享受媲美合资的产品 。 在营销上 ， 作为行业首个以客户为主导的汽车品牌 ， 长安欧尚运用新零售体系打造个性化服务场景和极致服务体验 ， 把每一位客户当做最好的朋友来宠 。
此次长安欧尚X7 EV与长安欧尚科尚EV的同时推出 ， 意味着长安欧尚汽车站上了全新起点 ， 拥有全新的动力序列 ， 产品矩阵更加完善 ， 未来还将为客户提供更多高品质的产品和服务 。
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