『汽车小看』美系豪车到底有多香，林肯国产首款SUV( 二 )
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同时 ， 像12.3英寸全液晶仪表、抬头显示、全景天窗、24向前排电动座椅、座椅按摩、驾驶辅助增强包（增加了自适应巡航、倒车辅助、停车辅助）、数字钥匙等均为选装配置 ， 其实这对于豪华品牌来说只是常规操作 ， 但《Cars.com》却直接给了差评 。
他们认为：林肯和沃尔沃是相似的 ， 作为二线豪华品牌 ， 想要分羹一杯肯定要比BBA提供更多 ， 而XC60的标准配置明显比Corsair更丰富 ， 相比之下 ， Corsair还是有些偶像包袱 ， 略显缺乏诚意 。
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其中 ， 数字钥匙更被美媒称为“被埋藏的宝藏” 。 作为Corsair的一大亮点 ， 用户可通过LincoinWay应用程序 ， 用手机替代车钥匙 ， 控制锁闭/解锁/启动/熄火/远程启动等功能 ， 还可创建多个个人资料 ， 启动后 ， Corsair可根据每个人的喜好调整诸如座椅位置、后视镜、踏板位置等 ， 相当智能 。
如果手机没电 ， 用户还可通过车门外部的键盘输入代码 ， 进入Corsair；即便手机丢失 ， 也可直接通过车辆删除资料 ， 考虑的很全面 。 但毕竟是选装配置 ， 许多车主可能不会加价享受这项方便的功能 。
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回归国内 ， XT5优惠已达5.00万元左右、Q5L在6.00万元左右、XC60已突破7.00万元 。 从试驾反馈来看 ， Corsair并不具备明显高于以上竞品的产品力 ， 也缺乏令人眼前一亮的新技术 ， 而且新车上市 ， Corsair更不可能一上来就优惠促销 ， 它的售价和配置比重确实要好好制定 ， 这也是如何打响第一枪的关键 。
老实说 ， 之前MKC的优惠幅度和保值率还是挺稳定的 ， 希望国产后的Corsair能继续保持 。
总结
【『汽车小看』美系豪车到底有多香，林肯国产首款SUV】设计豪华、尺寸偏小、行驶安静、主动安全配置及格、内饰精美 ， 这样的Corsair能撩动您吗？您认为 ， Corsair国产后起售价多少合适？
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