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[辣评车]广汽传祺“攥紧拳头”发力，GS8S上市：( 二 )


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传祺GS8S整体氛围延续了之前的大气豪华基调 ， 同样采用环抱式设计 。 但也做了一些运动化的细节处理 ， 比如方向盘又原来的环形截面变成了椭圆形的运动型三幅方向盘 ， 增加了更具跳跃视觉效果的魅影岩红内饰配色 。 在舒适性及科技方面 ， 比如中控台大面积包覆了亲肤软质材料 ， 配以触感细腻的豪华真皮座椅 ， 宽大副仪表台、12.3英寸全彩液晶仪表搭配10.1寸中控屏等 ， 都让它看上去更加年轻 。
[辣评车]广汽传祺“攥紧拳头”发力，GS8S上市：
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它的第二排座椅也因为充足的空间而有了更多发挥余地 ， 靠背设计角度25° ， 同时可后调8° ， 即便一米八以上的大块头 ， 也可轻松翘起二郎腿、各种葛优躺 。
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另外 ， 在车内健康被空前关注的当下 ， 传祺GS8S也对此进行了升级 ， 除了采用双区独立控制自动空调外 ， 全系配备PM1空调滤芯和负离子森林氧吧空气净化系统 ， 并搭载AQS空气质量管理系统 。
动力：多种驾驶模式提升操控乐趣
动力方面GS8S搭载的是2.0T发动机 ， 最大功率185kW ， 最大扭矩390N·m ， 传动匹配的是爱信6AT变速箱 ， 这套系统与传祺GS8完全一致 。 该款发动机在GCCS燃烧控制专利技术、全新350bar高压缸内直喷技术等多项黑科黑科技加持下 ， 油耗可控制在较好水平 。
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底盘采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂结构 ， 调教也偏向于驾控运动 。
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值得一提的是 ， 传祺GS8S搭载了传祺独有的USER驾驶模式 ， 该模式提供了5个档位可选择 ， 用户可自定义车辆油门响应的灵敏度 ， 实现车辆的实时调节 ，
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其他配置上 ， 手机无线充电、无钥匙进入及一键启动、座椅记忆、方向盘加热等配置也比较到位 。
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随着传祺GS8S的上市 ， 主打稳重豪华的传祺GS8与个性运动的传祺GS8S ， 大七座与大五座兄弟组合 ， 引起定位更加清晰 ， 所以也进一步扩大了其产品的边界 。
[辣评车]广汽传祺“攥紧拳头”发力，GS8S上市：
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【[辣评车]广汽传祺“攥紧拳头”发力，GS8S上市：】写在最后
显然 ， 中国车市已经进入到强者恒强的二八定律中 ， 这一效应实际不仅体现在车企之间 ， 也同样反映到车企的产品之中 。 我们可以看到的是 ， 目前即便很强势的品牌 ， 整个销量依然靠几款主力车型支撑 。 传祺的聪明之处就在于 ， 率先把这种思维延展到产品内部 ， 增强核心车型的竞争力、细分客群 。 这从今年密集上市的传祺GS4延伸产品—第二代传祺GS4PHEV和预售的第二代传祺GS4COUPE ， 也可见端倪 。
而攥紧拳头发力 ， 显然在当下市场中胜算的几率要比摊大饼式的发展更高 。


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