江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT

丰田最“厚道”家轿！搭载进口1.5L+CVT ， 油耗低至5.1L ， 才9万起！
【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT
文章图片
丰田致享的外观设计看起来还是挺可爱的 ， 尤其是这个前脸 ， 也真的是很漂亮 ， 但唯一有点遗憾的就是我的这个配置也没有雾灯 ， 但是后期可以自己加装 ， 有了雾灯之后看起来就更加漂亮一些了 。
【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT
文章图片
尽管说配置很低 ， 用料也不是特别好 ， 但内饰的其他方面其实没有受到太大影响 ， 整个中控的布局还是非常简洁的 ， 而且储物格也非常多 ， 储物空间是非常丰富的 ， 内饰也没有太大的味道 ， 这个是我比较喜欢的 ， 我真的是特别不能接受那种 ， 内饰异味非常大的车子 ， 那种感觉真的是很难受 。 空间绝对够用 ， 当然重点只是够用 ， 我也没有说有特别大 ， 希望大家也能理性地看待这个空间表现 ， 毕竟就是一个入门级别的小型车 ， 所以在空间上面肯定是有受到车身尺寸的一定限制的 ， 不过我也没有太高要求 ， 只要够用就行 。
【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT
文章图片
感觉动力确实是有点赶不上趟 ， 总之这个动力就是不够用 ， 还不是那种勉强够用的样子 ， 有时候车上多坐两个人 ， 上坡的时候深踩油门感觉都使不上劲 ， 估计到时候开空调的话那动力也是能受到比较大的影响 ， 毕竟1.5的自然吸气发动机真的是太小了 ， 只有110匹马力 ， 确实不能要求太高 。 操控还不错 ， 其实cvt的变速箱就是非常平顺 ， 没有什么太强的顿挫感 ， 虽然说加速感受不是很好 ， 但是感觉这个动力还是很平顺的 ， 开起来也很舒服 。
【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT
文章图片
油耗非常低了 ， 跑高速最低跑过5.1,当时我都有点不相信 ， 但是大概算了一下 ， 也就是这个水平 ， 现在综合是6.3,一般来说幅度不会太大 ， 这个油耗真的很稳定 。 舒适性也相当可以 ， 其实空间表现一般般 ， 这也完全能理解 ， 但是作为一台10万元级别的门级轿车来讲 ， 致享带给我的感觉就是非常舒适的乘坐体验 ， 尽管说没有太高的配置 ， 尽管说也没有皮座椅 ， 但是主观的舒适性还是比较棒的 ， 因为感觉到整个车子做工真的是非常的精细 ， 几乎是感觉不到什么异响之类的问题的 ， 虽然说并非前后独立悬架 ， 但是过那种起伏比较大的路面 ， 或者说是一些比较的减速带的时候 ， 车身还是比较稳定的 ， 而且也非常舒适 ， 的确很不错 。
【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT
文章图片
其实这个价格已经是非常尴尬了 ， 都算不上高不成低不就的那个级别 ， 已经是比较低的档次了 。 所以说也就会出现一定的分水岭 ， 要不然这个价格就像我一样买一个合资的入门型轿车 ， 而且还是一个较低配置的 ， 要不然就是用这个价格买一台中高配置的国产轿车 ， 当时也看了长安逸动 ， 配置确实很高 ， 颜值也不错 ， 但是仿雷克萨斯前脸 ， 我真的就不想再多看一眼了 。 而且看了许多质量反馈 ， 不管是长安的还是吉利帝豪的 ， 有看过同时出现了很多反应生锈的情况 ， 这真的是吓得不敢买 ， 而且还不知道油耗怎么样 ， 所以用同样的价格 ， 我还是选择了致享 ， 毕竟有着更稳定的表现 ， 毕竟是一个更踏实更靠谱的选择 ， 再加上致享的这个价格对于一台合资车来说 ， 已经是很低了 ， 同样的价格 ， 我选择的是稳定可靠 。
【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT
文章图片
【【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT】丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT ， 油耗低至5.1l ， 仅9万！优点：智翔虽然是丰田的入门级车 ， 但也体现了丰田的独特品质 。 首先 ， 它非常稳定可靠 。 从内到外 ， 每个地方的工艺都是严格控制的 ， 这点也看得出来 。 同时 ， 油耗也非常经济 。 开一公里的费用大约是40美分 ， 可以说是非常低的 。 我当时似乎完全正确地选择了这辆车 。 当我买这辆车时 ， 我想不起来了 。 毕竟这个价格可以买到配置很高的国产车 ， 但我还是选择了智翔 。 这种无忧无虑又实用的感觉 ， 就是一般的车给不了 ， 毕竟价格也很便宜 。 缺点：1.5自然吸气发动机的动力真的很弱 ， 只有1104马力 。 加上这款CVT变速箱的“平顺” ， 基本上没有什么好的动力可言 。 加速感觉很一般 。 而且 ， 配置很低 。 我买了领先的CVT版本 ， 这是自动挡最低配置 。 我觉得这个配置确实有点不足 。 描述这辆车的配置不太简单 。 而且 ， 价格比较高 ， 折扣也不多 。 总之 ， 性价比一般 。


推荐阅读


上一篇：汽车之家：PLUS的那些硬实力，千万别错过，细数我家长安CS55

下一篇：【BusinessCars】一汽-大众已超越上汽大众