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『资深娱乐家』西安车乐汇别克GL8音响改装丹麦丹拿二分法/德国艾斯科特

来了 ， 来了 ， 别克GL8打着双闪又来了 ， 这已经是本月西安车乐汇改装的第五台别克GL8了 ， 今天这台别克GL8原车有8只喇叭 ， 跟大多普通喇叭一样都是由纸盆泡沫边、塑料盆架和小小磁铁组成 。 在宽敞的车厢内 ， 声场浑浊 ， 不清晰 ， 且无层次感 ， 针对这些问题 ， 西安车乐汇改装团队会怎么改呢？
改装车型——别克GL8
『资深娱乐家』西安车乐汇别克GL8音响改装丹麦丹拿二分法/德国艾斯科特
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别克GL8汽车音响改装配置：
前声场：丹拿232两分频
后声场：来福S165两分频
处理器功放：德国艾索特R4
四门隔音：GT
四门隔音是改装的第一步 。 别克GL8车主反应 ， 日常行驶时风噪、共振噪音有些大 ， 会影响到室内的驾乘环境和音响器材的音质发挥 。 因此在升级音响器材之前 ， 先用GT隔音材料为别克GL8车门都进行了双层隔音处理 ， 有效减少噪音的困扰 ， 同时车门的隔音还将车门形成一个密封声箱 ， 让喇叭在安装后能够发挥出最大潜能 。
GT前门板内层隔音
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GT前门板外层隔音
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原车音响冰冷的器材早已无法表达出音乐里该有的感情 ， 呆板 ， 声场低沉 ， 毫无层次可言 。 经过试听 ， 车主选用丹拿入门级232两分频喇叭 ， 灵敏度高 ， 适合主机直推 。 丹拿232高音与中低音都通过丹拿分频器进行音频处理 ， 内置硕大的音圈与电容 ， 高质量元器件保证在大功率时不失真 ， 信号损失小 ， 能够将信号完整的传输到扬声器 。
丹拿232高音安装在门把手复原
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丹拿232中低音安装在前门板原位
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丹拿232中低音安装特写
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后声场则替换成了美国来福S165两分频 ， 它的中低音单元使用了优质PP音盆 ， 所以其播放出来的音乐丰富饱满 ， 强而有力 。 而高音单元使用的则是丝质振膜 ， 所以其高频部分清晰细腻 ， 穿透力很强 。
来福S165中低音安装近照
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因为之前并无任何改装经验 ， 车主不敢贸然对爱车的音响做太大的改动 ， 主机方面就不进行更换了 ， 经过商议以后 ， 车主决定先为爱车添加一台德国艾索特R4DSP功放 。 德国艾索特R4DSP功放是汽车专用无损音改器材 ， 用户只需要将其与主机对接即可完成安装 ， 整个过程既不需要剪线 ， 也不会对原有线路做任何改动 ， 可以真正意义上实现无损改装 。
一台德国艾索特R4处理器调节音源
『资深娱乐家』西安车乐汇别克GL8音响改装丹麦丹拿二分法/德国艾斯科特
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系统点评：
【『资深娱乐家』西安车乐汇别克GL8音响改装丹麦丹拿二分法/德国艾斯科特】看似只是简单的音响升级 ， 但凭借音响领域扬声器的卓越音质和西安乐汇的特殊改装技术 ， 该车的音质提升到了一个新的水平 ， 同时也满足了车主独特的听觉需求 。 细心的车友发现 ， 这套音响系统还没有加入到低音炮中 ， 西安乐汇汽车为什么改装团队总是强调低音炮的重要性？那是因为汽车音响系统增加了低音炮 。 它的目的不是让系统响亮 ， 听hi歌曲 ， 而是为了弥补低频率的不足 。 例如 ， 鼓、大提琴、竖琴和贝士等的声音在低频范围内 。 如果没有低音 ， 它将不会呈现这些乐器的真实声音由其他扬声器 ， 甚至被扭曲 。 因此 ， 低音炮对整个音响系统的改进起到了一定的作用 。


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