#汽车#东风启辰二次创业的“杀手锏”，启辰星正式上市，10.96万元起售( 二 )
48V轻混加身 ， 起步更快更省油
启辰星提供了1.5T和1.5T+48V两种动力可选 。 轱辘哥此前已经试驾过搭载1.5T（四缸发动机）+48V轻混系统的车型 ， 其最大功率为140kW ， 峰值扭矩是260N·m 。 动力输出平顺 ， 其匹配的7速双离合变速箱换挡时也基本感觉不到顿挫 。
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据悉 ， 这套轻混系统能给车辆的起步加速额外提供50N·m的助力 ， 发动机转速只需要升到1500rpm ， 启辰星就能爆发出峰值扭矩 。 此外 ， 轻混系统的加入也大幅改善了车辆的燃油经济性 。
空间优势明显 ， 配置拉高同级水平
从价格区间来看 ， 启辰星的直接竞争对手依然是市场上一众热销的自主紧凑型SUV ， 如长安
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CS75(参数|图片) PLUS、博越Pro等 。
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而作为主打舒适性的启辰星在空间表现上可以说直接吊打对手 ， 2756mm的超长轴距以及1905mm的车宽在同级别中遥遥领先 。 而且启辰星上搭载的这台1.5T发动机 ， 相比CS75 PLUS、博越Pro等同级别主流车型上的1.5T发动机在账面数据上要漂亮不少 。
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除此之外 ， 启辰星上的各种人性化的配置表现也是其更能打动消费者的资本 。 总的来说 ， 启辰星确实达到了同级领先的产品实力 ， 但产品之外 ， 启辰想要干下市场上的一众“老油条” ， 显然还需要在品牌打造方面多下功夫 。
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发布会上 ， 东风启辰汽车公司总经理马磊说：“榕树从主干衍生出来的新干 ， 向下生长 ， 找到适合自己的土壤 ， 就能变成新的树干 。 ”经历近十年风雨 ， 如今立于二次创业新起点的东风启辰 ， 毅然脱离“换壳”日产的宿命 ， 带来了全新VSA智能模块架构以及首款产品——启辰星 。
【#汽车#东风启辰二次创业的“杀手锏”，启辰星正式上市，10.96万元起售】而作为一款起售价不到11万元的大五座SUV ， 不仅带来了极致的舒适体验 ， 还拥有越级配置表现 ， 启辰星无疑已具备了极强的竞争力 。 相信 ， 这款为中国消费者专属定制的"A＋级SUV头等舱"将能彻底打开东风启辰的全新时代 。
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