我知圈里事▲林肯和吉普车牧民如何选择？车主也这么说，预算45.6万
大家好 ， 本文将与大家分享“如何在林肯大陆和预算45.6万的吉普车牧民之间进行选择？”？车主也这么说 。
碰巧是王先生 ， 一个老司机 ， 他在林肯开了一段时间 ， 刚刚提到吉普车牧马人 。 他说：如果你比较一下这两辆车 ， 你就能看出区别 。 林肯和吉普车牧马人的主要区别是什么？请各位车主听我们综合分析！
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先聊聊林肯大陆
外表：咄咄逼人的外表 ， 很美 。 其次是B柱采用密码锁设计 ， 前后都继承了林肯家族的设计 。 喜欢等待 ， 矩阵大灯有自己的特点 ， 所以我非常喜欢灯的设计 。 外观无文字 ， 5米1车长 ， 尾灯贯穿式 。
内饰：内饰好 ， 稳定耐用 。 你30岁时开车上路是合适的 。 后排好于我的预期 ， 前排中控单调 。 室内木纹设计 ， 一开始有点过时 。 这辆新车除了皮革外没有异味 。
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空间：这是一个很大的空间 ， 因为平时我一个人开车 。 有时我出去和我的女朋友们玩 。 坐起来一点也不拥挤 。 它完全可以满足我的需要 。 后排的人有两条腿 ， 熊孩子爬来爬去时非常放松 。 然后车内的扶手储物盒可以分两层存放 。 启动也有足够的存储空间 ， 足够深 。
舒适：更不用说舒适了 ， 很酷 。 最重要的是舒适 。 底盘的重量在同一级别上不可用 。
同样的价格 ， 舒适无敌 ， 真的很符合安静之地的称号 。 绝对舒适 。 座位很软 。
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动力方面：结合大陆的定位和我购车的目的 ， 动力足够好 ， 不要太快 。 我觉得2.0T的动力就足够了 ， 所以不需要再升3.0T了 ， 6速变速箱本来是在抱怨变速器的问题 ， 但是换挡很平稳 ， 几乎感觉不到挫折 。 当我开始的时候 ， 我没有被卡住 。 加速很快 ， 很平稳 。
控制：这些是控制的优点 。 它们非常实用 。 方向盘轻便、灵敏、稳定 。 带可变悬架 ， 操控性很好 。 直线加速度稳定 ， 雨天行车非常平稳 。
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再牧马人
外表：外表还说什么？很酷 。 这是一辆有回头率的车 。 老人路过后也不时回首 。 他们可能认为这是一辆旧车 。 外表绝对是粗犷霸气 。
整个身体是正方形和直线与非常经典的形状 。 这盏烛光 ， 在夜里走了一次国道后 ， 一路流汗 。 我不敢过线超车 ， 因为我看不到前面的任何东西 。 轮胎抛出的石块撞到了前挡风玻璃上 ， 我觉得前挡风玻璃完全承受了飞溅石块的压力 。
内饰：典型的越野车内饰简洁明了 ， 不失个性 。 你认为它怎么样？吉普给的是伟大的爱 。 设计很完美 。 粗糙 ， 空调一般 ， 音响系统最满意 。 你知道的 ， 手感真好 。 我的车现在在驾驶室门口有异响 。 在我来这里或去商店看之前 ， 当我走在崎岖不平的路上时 ， 我感觉不舒服 。
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空间：空间不错 ， 因为是4门版 ， 挺满意的 。 后排太直了 。 长途旅行后 ， 后排可能累了 。 我一直在想为什么我不能稍微改善下座位的角度 。
这是个好地方 。 门板上的网兜变长了 。 扶手箱和手套箱的尺寸也可以 。 座位后面有一个非常复古的绷带网口袋 。 后备箱里有六个大箱子和几个背包 。
舒适性：主驾驶室和副驾驶室完全够用 ， 非常舒适 。 悬架没有那么硬 ， 也没有多少侧倾 。 我觉得开车很舒服 。 只是我已经80岁了 。 与JK相比 ， 座椅有了很大的改进 ， 但是这款车不需要说舒适性 。
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