落杆▲探访北京高速公路恢复落杆首日：他们终于被挡住了
不少市民近日反映 ， 由于此前高速公路收费站一直处于“抬杆”状态 ， 一些摩托车、电动三轮车、老年代步车甚至电动轮椅车竟也趁机开上了高速 。 从今日0时起 ， 本市所有收费高速公路恢复到了正常的“落杆”状态 。 其他车辆违法在高速上横行的问题解决了吗？采访人员今日进行了实地探访 。 
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在此前市民拍摄的视频中显示 ， 4月23日下午3时 ， 在京藏高速北六环外进京方向水屯桥附近 ， 短短百米的距离 ， 竟有五辆三个轮子的老年代步车排成一队 ， 在高速公路的右侧车道行驶 。 五辆车的车身颜色相近 ， 其中四辆车的款式相像 ， 还有一辆车上竖着一面红色小旗子 。 这位市民推测“这很可能是一个车队” 。
过往机动车从三轮车左侧疾驰而过 ， 看得人既心惊胆战 ， 又有一种滑稽感 。 
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而在微博上流传的另一则视频显示 ， 在机场高速出京方向 ， 一辆电动轮椅车竟也大摇大摆地开到了高速公路上 ， “这也太危险了吧 。 ”路过的车主纷纷避让 。
车主王先生每天上下班都要经过京藏高速 ， “高速抬杆期间 ， 我总得小心旁边有没有三轮车突然蹿出来 。 ”这也给他的通勤带来了不小的困扰 ， “汽车和三轮车车速相差比较大 ， 太容易出事故了 。 高速公路免费也不是什么车都可以上来的啊 。 ”王先生无奈地说 。
今天上午 ， 采访人员从北五环箭亭桥沿京新高速行至北六环 ， 而后进入京藏高速向北行驶昌平南环出入口位置 ， 再沿京藏高速一路向南 ， 经过前日五辆三轮车驶过的水屯桥附近 ， 一路行驶至北五环上清桥出口位置 ， 来回五十余公里均未见到违规在高速公路行驶的三轮车 。
在京藏高速昌平南环入口收费站 ， ETC车辆从左侧ETC车道扫描感应卡通行 ， 其余车辆从人工收费口领取“中国公路纸质通行券” ， 抬杆后驶入高速 ， 在驶出高速时 ， 需将纸质券交回 。 在各个收费站 ， 还有工作人员在驶出位置指挥经过车辆有序驶离 。
京藏高速昌平南环入口收费站的收费员告诉采访人员：“三轮车没牌儿 ， 肯定是不允许上高速的 。 ”现在杆放下来了 ， 三轮车就没法上去了 。
得知今天高速公路出入口恢复正常“落杆”状态 ， 王先生欣慰地说：“这样上班开车可就安心多了 。 ”
【落杆▲探访北京高速公路恢复落杆首日：他们终于被挡住了】
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