#十渡车神#FF还有转机？，前玛莎拉蒂高管加盟
4月中旬 ， 车市3月纯电动车销量榜出炉 ， 特斯拉以12707辆的绝对优势占据我国纯电销量榜榜首的位置 ， 此时距离特斯拉上海工厂正式投产仅过去了不到三个月 。 首战告捷后特斯拉趁热打铁 ， 在4月10日公布了上海工厂第二款投产车型——Model3长续航国产车型 ， 这一手王炸把特斯拉新车主变成了老韭菜 。
出品丨映车传媒
作者丨映哥儿
4月23日 ， FaradayFuture发布消息称 ， 前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄正式加盟FF ， 担任FF中国CMO兼商务拓展负责人 ， 主要承担中国区域UP2U全流程业务落地方面的工作 。
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高孟雄 ， 先后获得清华大学汽车工程专业学士学位、挪威皇家工学院海洋工学硕士学位以及中欧工商国际管理学院EMBA学历 。 其先后服务过沃尔沃、通用、福特及玛莎拉蒂等多个汽车品牌 ， 拥有超过20年的汽车营销经验 ， 在玛莎拉蒂工作期间负责产品导入、渠道建设和销售工作 。
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自从贾跃亭贾跃亭出走海外 ， FF一直噩耗频频 ， 资金链断裂 ， 高管离职 ， 合作破裂融资困难 ， 量产进程也陷入停滞 。
2019年末贾跃亭宣布个人破产后 ， FF似乎出现了转机 ， 先是宝马i8之父毕福康宣布加盟 ， 随后前华晨宝马全球供应链副总裁Benedikt、前Karma汽车CTO鲍勃等也纷纷加入其中 ， 前内华达州副州长兼财长 ， 美国政商两界重量级人物BrianKrolicki出任FF独立董事 ， 如今更是吸引来了前玛莎拉蒂中国区销售总监高孟雄的加入 。
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说来也是奇遇 ， 疫情蔓延导致美国很多中小企业遭受重创 ， 因此美国政府推出了“薪酬保障计划” ， 而此时的FF还是老样子 ， 几乎没受到疫情的影响 ， 却因此机遇获得了近1000万美元的援助 。 虽然这笔资金不足以让FF渡过难关 ， 但解决当下员工工资以支撑到下一笔融资的入账还是问题不大的 。
根据FF的公司规划 ， 今年第一季度将完成B轮融资 ， 年底前开启FF91的量产 。 尽管第一个目标已经宣告破产 ， 但第二个目标还是值得期待的 。
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FF自有其自己的计划 ， 贾跃亭的个人破产还是近期的首要工作 ， 一旦完成 ， 他就可以摆脱债务纠纷 ， 这有助于FF完成股权融资 。 而且近期随着特斯拉在华工场开启量产 ， 其取得的成绩不容小觑 ， 资本市场在看到特斯拉的成功后自然会将目光更多地投到智能化汽车上来 ， 这将有助于FF的融资 。
当然困难也是有的 ， 毕竟刚有个小蓝杯狂割了美国投资人一波韭菜 ， 一朝被蛇咬十年怕井绳的道理在世界还是通用的 。
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不过FF招募了那么多大佬 ， 最起码的融资门面也是撑得起来的 。
【#十渡车神#FF还有转机？，前玛莎拉蒂高管加盟】当然除了融资这一条路 ， FF也在依靠着手中的专利开辟新的道路 。 3月4日 ， 贾跃亭创办的电动初创车企FF在官网宣布 ， 与USHybridCorporation达成协议 ， FF将为后者的商用车辆应用提供经济、高效、轻便、先进的动力总成单元 。
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