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「仨三搞笑说」开了30天，车主说了心里话，22万喜提雷诺科雷傲

大家好 ， 本文将和大家分享《22万喜提雷诺科雷傲 ， 开了30天 ， 车主说了心里话》 。
「仨三搞笑说」开了30天，车主说了心里话，22万喜提雷诺科雷傲
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放眼当下 ， 汽车行业已成为炙手可热的高级市场 ， 汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车 。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝 ， 在今年持续发力 ， 取得了一定的成绩 。 “小保时捷”众泰SR9 ， 其未来的实力不可忽视 。 随着车型在不断地更新迭代 ， 只有主动适应消费者的厂商才能获得成功 。 正如雷诺科雷傲 。 今天我们请到修车师傅车主王先生 ， 他年薪24万 ， 他想换台新车开 ， 所以全款22万提了雷诺科雷傲 ， 开了1个月 ， 到底是什么支撑雷诺科雷傲在市场中久盛不衰？我们看看车主王先生的高见 。
「仨三搞笑说」开了30天，车主说了心里话，22万喜提雷诺科雷傲
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外观和内饰外观很大气 ， 这个级别 ， 不敢说奢华 。 既大气又有设计感 ， 丰满的屁股造型也很稳重 ， 除了喜欢还是喜欢 。 在阳光下特别好看 ， 开了一年了 ， 洗干净了和新车一样 。 呼应LED尾灯 ， 给人很高的识别度 。 内饰说实在的 ， 对得起这个价格 。 仪表盘 ， 我并不是很喜欢 。 内饰做工还算精致 ， 略弱别克昂科威 ， 高于雪佛兰探界者 。 化妆镜居然没有灯 ， 对得起这个价格 。
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空间和舒适性空间不错 ， 适合全家出行 。 前排空间基本无可挑剔 ， 后排座椅太直 ， 不能调节 ， 一大遗憾 。 储物空间挺多的 ， 而且设计得很人性化 ， 很方便 。 后备箱是真的大 ， 去机场六个行李箱没问题 。 驾驶位非常舒服 ， 乘车的家人也反应坐车很舒适 。 舒适性非常棒 ， 减震调校适中 ， 不会觉得颠得屁股疼 。 所以胎噪有些过大 ， 但优点就是轮胎很耐操 ， 这点还是挺划算的 。 前排还好 ， 后排不能调整角度很遗憾 ， 坐长了不舒服 。
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驾驶感受动力够用但不算强劲 ， 但在油耗低的情况下 ， 能有这样表现已很不错了 。 2.0作为日常使用绝对够了 ， 要找驾驶乐趣 ， 2.0 ， 2.5都不适合 。 但是比较平顺 ， 动力随叫随到 。 动力对我来够用了 ， 虽然起步有点肉 ， 但对于我这种开车比较悠闲的人来说不算什么 。 操控在SUV里算不错的了 。 方向盘很轻 ， 轻到我都不敢使大劲 。 底盘较扎实 ， 操控灵巧 ， 易上手 。 变速箱反应迟钝 ， 不适合激烈驾驶 。 油耗方面 ， 2.0的排量 ， 8—10的油耗真好 ， 朋友2.0的排量都在十个以上 。
「仨三搞笑说」开了30天，车主说了心里话，22万喜提雷诺科雷傲
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【「仨三搞笑说」开了30天，车主说了心里话，22万喜提雷诺科雷傲】综上：22万喜提雷诺科雷傲 ， 开了30天 ， 车主说了心里话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 雷诺科雷傲能在万千好车中脱颖而出 ， 外观当然无敌了 ， 颜值那是杠杠滴 。 内饰一般般 ， 太普通太普通太普通了 。 空间很大 ， 基本5个成人不会拥挤 。 比起其他的品牌如：CRV ， RAV4来的舒适 ， 空间也能满足我的需求 ， 不多说了 ， 总体很满意 。 即使拿雷诺科雷傲与同级车相互比较 ， 雷诺科雷傲也拥有较高的性价比 。 那么得到市场认可的雷诺科雷傲 ， 大家有哪些看法呢？


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