『在十字路口等等你』62型炮艇及其诸多改进型,60年代共和国海军近海防御的当家主力
导语:本期接着上一期 , 是为海军71岁生日的献礼之作 。 上一期说到海军50年代在近海防御思想指导下的建造发展的一些小型炮艇 , 虽然有很多历史局限的无奈 , 但是这些小炮艇始终不能满足日趋严重的海防压力 , 所以海军需要在极度有限的资金、技术限制下发展出既好用又便宜的军舰 , 最终在海军的调和下 , 符合以上条件的炮艇诞生了 , 这就是后来的“62系列炮艇” , 所以今天我们就回顾一下这款当年海军的当家主力 。
70年代前海军的当家主力——62型炮艇更多内容↓↓↓中国第一型国产驱逐舰051型到1971年最后一天才入役中国海军 , 虽然我们在50年代从苏联买回来了号称“四大金刚”的4艘2500吨级“鞍山级驱逐舰” , 但是当时家里穷不舍得让这些宝贝参战 , 更多的是为海军培养人才 , 而真正撸起板砖冲上前干架的是那些几十吨的小炮艇 。 而时间进入60年代 , 前面建造的小炮艇已经不能满足海军的使用需求了 , 所以海军便要求设计一种便宜、好用、吨位更大的炮艇 , 而在1958年设计的0109型便成为得到了海军的青睐 , 当时各船厂进行技术交流 , 各厂也拿出了各自的设计方案 , 在0105、0108、0109、0111是个型号参加展示后 。 最后基于0109型改进的0111型最后成为最后的花魁 , 针对0109型做出一些火力配置的改进之后最终在1963年7月正式命名为“62型高速护卫艇” 。 并且成为中国海军史产量最大一型舰艇 , 先后的总产量高达391艘 , 其中对外出口93艘 , 自用298艘 , 并成为海军在60年代的当家主力 。
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62型护卫艇 , 海军60年代的当家主力
源于0109型的改进型更多内容↓↓↓都说62型是在0109型的基础上进行改进 , 那到底有哪些改进呢?在武器配置上 , 0109型炮艇是舰尾双联装57口径和37口径舰炮 , 0111型主要是将0109型舰首的57炮换成了37炮 , 把两侧的450毫米鱼雷发射管给拆除了 , 将空出来的吨位和空间安装2座25口径的防空炮 。 这样把吨位从0109型的130吨给降到了115吨 , 航速更是提高了0.5节 。 由于海军当年的主要任务是近海巡逻、护航、反渗透 , 所以对火炮的需求才这么大 , 宁愿拆了反舰用的鱼雷也要装火炮 , 毕竟对手的实力也不大 , 很少有用得上鱼雷的地方 , 还不如拆了装上火炮实在 。 由于该型舰的子型号比较多 , 在不同地方也是有着不同的内部设计差异 , 但不变的就是它的火力 。
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艇尾的是双联装37口径高炮 , 照片前面的是两座双联25口径高炮
【『在十字路口等等你』62型炮艇及其诸多改进型,60年代共和国海军近海防御的当家主力】在动力配置上和前型一样 , 一开始都是采用4台苏制M-50Ф-3型高速柴油机 , 上一期说过 , 虽然改型发动机功率比较大 , 但这款发动机的寿命比较短 , 只有350小时 , 本身苏联是用在高速突击的鱼雷艇上 , 本就不打算用多久 。 但是装在用于巡逻的62型上就有问题了 , 巡逻是到处跑 , 路程比较长 , 350小时的寿命实在太短 , 所以在后期建造的16艘“0111乙型”上再次采用“55甲改”4台苏制M-50Ф-3型高速柴油机+2台3Д6/12型低速柴油机的动力配置 , 使得这一批“62型”的最大航速只有21节 。 后来为解决动力系统的问题 , 还从联邦德国进口了200台功率达1300马力的MD-820DB型柴油机 , 后来安装德制发动机的炮艇被称为“0111丙-2型” , 在试航的时候曾飚到30.2节的速度 。 不过速度太快也带来其他的问题 , 由于吨位太小 , 在高速航行的时候艇尾出现了较大的波峰 , 不仅影响操作和适航性 , 而且在一定程度上降低了推进效率 , 不过后来通过在尾部增加压浪板解决该问题 , 使得最大航速飙升到30.5节 , 这个使用经验是海军在实践中积累出来的 。
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