『上观新闻』免征购置税政策延长两年,新能源汽车市场再迎利好

明后两年 , 购置新能源汽车将继续免征车辆购置税 。 这一利好消息 , 将为新能源汽车市场回暖再添柴 。
日前 , 国家财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》 , 自2021年1月1日至2022年12月31日 , 对购置的新能源汽车免征车辆购置税 。 2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效 。
该公告自2021年1月1日起施行 。 免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车 。 公告还提出 , 免征车辆购置税的新能源汽车 , 通过工信部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称《目录》)实施管理 。 自《目录》发布之日起 , 购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税;购置时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期 。
4月23日 , 市民夏女士来到位于金桥的东昌荣威新能源看车 。 “在网上看到了免征购置税的信息 , 正好有空就过来看看 。 ”她说 。
『上观新闻』免征购置税政策延长两年,新能源汽车市场再迎利好
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“《公告》的发布 , 让消费者关注到新能源车 , 尽管也会有客户因此延后购车计划 , 但从长期来看 , 新能源汽车继续免征车辆购置税 , 将有助于市场回暖 。 ”销售经理吴思斌说 。
受疫情影响 , 东昌荣威新能源(金桥店)一季度销售量与去年同期相比大幅降低 , 仅有去年的40%左右 。 “尽管店面毗邻住宅区 , 但今年以来 , 到店客流量明显减少 。 不过近期随着疫情防控形势好转 , 已有所提升 。 ”吴思斌认为 , 购买中低端新能源车型的消费群体大多是刚需购车 , 因此迎来报复性消费的可能性较低 。 不过刚需仍在 , 加之利好消息加持 , 市场仍有发展空间 。 近期 , 东昌荣威新能源还针对医护人员推出了价值约一万元左右的购车优惠 。
4月22日 , 里斯战略定位咨询发布《新能源汽车行业分析报告》 , 报告指出在从“补贴时代”向“市场时代”的转变中 , 新能源乘用车将会持续面临一定转型压力 , 叠加2020年初的疫情影响及经济下行因素 , 国产新能源汽车在中国市场的销量将在2020年迎来十年来的首次下滑 。 里斯战略定位咨询预测 , 2020年国产新能源车在中国市场的整体销量将在2019年的80-90%水平 。
根据中汽协日前发布的数据显示 , 今年第一季度 , 新能源汽车销量为11.4万辆 , 同比下降56.4% 。 但同时 , 今年3月 , 新能源汽车产销环比增长3.8倍和3倍 , 显示新能源汽车市场或将逐步回暖 。
同时 , 充电基础设施的建设力度也在继续加大 。 国家发改委此前表示 , 预计2020年全年完成投资约100亿元 , 新增公共桩20万个 , 私人桩超40万个 , 公共充电站4.8万座 。
栏目主编许素菲
责任编辑刘婉鑫
【『上观新闻』免征购置税政策延长两年,新能源汽车市场再迎利好】图片来源须双双


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