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新闻科技快报开启移动电源新纪元，WJOY维乔新能源掌上快充

随着智能手机功能的不断进化迭代 ， 移动电源几乎成了手机的孪生兄弟 ， 整日形影不离 。 移动电源的竞争 ， 也随之进入白热化 。 在大容量、快充、多接口等刚性需求上 ， 各大品牌都日趋同质化 ， 技术上乏善可陈 。 于是 ， 轻薄小巧在颜值上另辟蹊径成为了多数传统移动电源品牌的重要战略 。
而坚持“科技创新”的WJOY维乔品牌却潜心钻研技术 ， 力求在核心科技上寻求突破 ， 给用户提供正真眼前一亮的产品 。 在99%的移动电源依然使用传统锂聚合物电芯 ， 容量和体积的极限追求多年未有突破的背景下 ， WJOY维乔推出了“新能源掌上快充” 。 革命性的将工业级新能源电芯应用于移动电源上 ， 让大容量移动电源的体积缩小了一倍以上 ， 在充电性能上更实现了质的飞跃 。
新闻科技快报开启移动电源新纪元，WJOY维乔新能源掌上快充
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WJOY维乔新能源掌上快充——汽车级电芯走进日常
移动电源上一次行业革命还要追溯到锂聚合物电芯替代镍氢电芯的时代 。 而随着锂聚合物电池的广泛应用 ， 移动电源也几乎完成了“锂电化” 。 此后 ， 电芯的升级多年沉寂 。
以特斯拉、比亚迪为代表的新能源汽车厂商 ， 却在不断寻求更优质的动力电芯 。 2017年初特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产 ， 随后特斯拉带头换芯 ， 引发了新能源企业的新一轮换芯革命 。
21700电芯 ， 是目前能量密度最高且成本最低的电池 。 与上一代工业级18650电芯相比 ， 能量密度提升了20% ， 单体容量了提升35% ， 同等容量下所需电池组减少了1/3 。 新的21700电芯打破上一代电芯在电池的容量和续航里程上的局限 ， 以更小的体积更强劲的输出为新能源汽车提供动力 。
新闻科技快报开启移动电源新纪元，WJOY维乔新能源掌上快充
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WJOY维乔新能源掌上快充将汽车级新能源电芯引入移动电源 ， 以汽车级的安全标准 ， 动力级的能效和极致mini的体积 ， 开启了移动电源的新一场电芯革命 。 汽车级的精密动力科技 ， 将通过如此平易近人的方式走入日常 ， 分享科技带来的“智美生活” 。
WJOY维乔新能源掌上快充——10000mAh极限尺寸
作为划时代的移动电源 ， WJOY维乔新能源掌上快充给人的第一印象就是“真“”小” 。 市面上不乏超薄、mini的移动电源 ， 轻量化出行成为趋势的今天 ， 用户对移动电源尺寸的要求几近苛刻 。 也催生了不少投机取巧的产品 ， 一味追求体积的轻薄 ， 而虚标容量 。 上一代10000mAh移动电源做到手机大小已是电芯所能达到的极限尺寸 。 而WJOY维乔新能源掌上快充 ， 同样是足量10000mAh几乎只占iPhone111/3大小 ， 圆柱设计握在手中几乎隐形 。 贴身携带或者放入背包也只占一包纸巾的大小 ， 重新定义了用户期待的轻量化出行 。 实现了大容量与小尺寸的完美平衡 。
新闻科技快报开启移动电源新纪元，WJOY维乔新能源掌上快充
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WJOY维乔新能源掌上快充——3年性能不衰减
购买移动电源之初你大概没想过移动电源竟然也是易耗品 ， 年抛、季抛甚至月抛移动电源让我们深坑难出 。 与手机年年出新 ， 技术、颜值不断刷新期待不同 。 大部分移动电源的置换都源于能效的衰减 。 不是新技术 ， 不是看腻了 ， 而是充电次数的骤减 。
传统的移动电源电芯很难突破500次循环充电次数的大关 ， 一些几十元的易耗型移动电源更是只有200次左右的循环充电次数 。 以一天使用一次充电宝计算 ， 500次循环充放不过1年多时间就会衰减 ， 200次左右的循环充放更是只有短短半年多的时间 。
而WJOY维乔新能源掌上快充 ， 采用了为新能汽车突破续航里程立下汗马功劳的21700新能源电芯 。 循环充放次数达到1000次 ， 3年性能不衰减 ， 理论使用时间长达10年 。 以目前移动电源技术迭代的速度 ， 在下一次技术革新之前 ， WJOY维乔新能源掌上快充应该就是你的最后一部移动电源 。


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