娱乐大家说说■别克GL8的老大哥地位不保？，售价相差11万
一直以来别克GL8都稳坐MPV领域的老大哥地位 ， 究其原因 ， 就是它能满足多数高净值人士的出行所需 。 一方面这群社会的中坚力量 ， 具有更高力 ， 同时对产品品质有更严苛的要求 ， 针对商务谈判必然也要选择一款里子面子都不错的车 ， 另一方面他们对8小时之外的生活品质也有追求 ， 周末全家周边游 ， 带孩子远途自驾游 ， 都离不开一辆全能型的MPV ， 别克GL8就成了商旅两用的首选 。
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但近期 ， 一股商务MPV新兴势力新起 ， 大大冲击了传统商务车市场 ， 他们外型年轻 ， 动力强劲 ， 更主动人车互联 ， 因此被80后90后所青睐 ， 本次上海车展上市的上汽MAXUSG20就是一大典型 。 但它究竟有什么来头 ， 能与老大哥GL8对抗 ， 一起来看看对比 。
对比车型：
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GL8稳重 ， G20时尚
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【娱乐大家说说■别克GL8的老大哥地位不保？，售价相差11万】GL8长得君越非常相似 ， 采用的家族式设计语言彰显稳重 ， 例如飞翼式中网、直瀑式的格栅 ， 相比于老款GL8的“胖头鱼”造型 ， 虽然2019新款在造型上年轻了不少 ， 但终归只是改款 ， 并没有颠覆 ， 对年轻人的吸引力也就一般了 。
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再看侧面 ， GL8线条不错 ， 中高配车型使用的也是单侧电滑门的设定 ， 虽然说左侧电滑门日常使用频率肯定会少于右侧 ， 但对于一辆商用的MPV来说 ， 没有100%契合用户乘坐时的心理需求 ， 只能打个70分 。
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再来看挑战者上汽MAXUSG20 ， 外型凌厉又时尚 ， 年轻元素体现在各处细节 ， 智聚八方的前脸配合晶莹剔透的全LED大灯 ， 无论白天还是夜间都耀眼得很显得十分霸气 。 日间行车灯设计在包围两侧进气处 ， 颇为有趣 ， 不愧是自带颠覆基因的车型 。
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G20采用的是双侧电滑动门的设计 ， 而且把滑动门负压窗变为了电动门窗 ， 实用和品质兼得 ， 这一点上相比GL8会更加人性化 。
GL8一如既往 ， G20品味卓然
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接着来扒一扒内饰 。 GL8内饰也与君越非常相似 ， 用料做工十分考究 ， 中控台、包括门板都大面积采用软性材质以及皮革包裹 ， 黑棕配合的商务范符合大众审美 ， 颇受中年用户青睐 。
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G20内饰走的是科技风 ， 中控搭载12.3寸大屏 ， 配合上汽阿里斑马智行系统 ， 里外都非常有诚意！有意思的是中控下方的悬浮设计 ， 现代感呼之欲出 ， 这样的设计也更加符合MPV的身份 ， 同时也增加了前排的空间和实用性！多功能方向盘不仅是真皮设计 ， 甚至来配备了换挡拨片 ， 算是超规格的设计了 。
同样大7座 ， G20空间更牛逼
买MPV的人都会考虑的空间 ， 我们也来做下比较 。 GL8的轴距达到了3088mm ， 而且车身长度也超过了5米 ， 对于一台偏重商务属性的MPV而言 ， 这样的尺寸的确非常气派、宽敞 。
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而G20宽度达到1980mm ， 高度达1928mm ， 相比于GL8 ， G20显然要更加高大 ， 而GL8仅仅在车长上领先了5mm ， 就外形尺寸上 ， G20碾压GL8 ， 并且得益于相差悬殊的高度 ， G20的车内空间感受几乎达到了夸张的地步 。
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