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『Auto王』这些插电式混动车可以放心买了，国家再免购置税

4月22日 ， 财政部正式下发关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告 ， 指出自2021年1月1日至2022年12月31日 ， 对购置的新能源汽车免征车辆购置税 。 免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车 。
这个政策的出台 ， 往大了说对国内新能源市场销量的9个月连降起到恢复作用 ， 对企业发展将产生积极影响 。 往小了说就是我们消费者又能享受两年''福利''最起码买这些车能相对便宜一点 。
『Auto王』这些插电式混动车可以放心买了，国家再免购置税
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言归正传 ， 既然想推荐几款车 ， 那就说车的事 。 今天呢 ， 我们不推荐纯电动了 ， 因为上面文件说了插电混动车也属于新能源车也能享受上述政策优惠 ， 此外也有很多消费者至今对纯电动车不感冒 ， 所以今天们选取比较''中庸''的套路 ， 推荐几款既能享受优惠、省油又能有油车的操控体验的插电式混合动力汽车给大家 。 （每个地区享受的优惠不一样下面价格仅供参考）
比亚迪宋ProDM
补贴后售价：16.98-21.98万元
尽管受到合资插混车型的冲击 ， 但目前自主车型当中 ， 比亚迪插电混动车型的实力仍然是表现最好的 ， 所以比亚迪的车必须推荐 。
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宋ProDM定位于紧凑型SUV ， 它沿用了比亚迪最新的家族式化设计理念 ， 前脸用了比较多的直线和折角 ， 进气格栅和复合型大灯组的设计也比较有层次感 。 贯穿车身侧面的腰线与尾灯相连 ， 尾灯支持多种点亮效果 ， 而车顶也采用了悬浮式设计 ， 因此整体看起来运动气息比较强 。 车身尺寸方面 ， 整车长宽高分别为4650*1860*1700mm ， 轴距2712mm 。
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内饰方面 ， 宋ProDM仍然沿用了此前的设计风格 ， 中控大屏集成了车辆控制、地图导航等多种使用功能 。 前排物理按键大幅减少 ， 设计更为简洁 。 另外 ， 方向盘的皮质包裹和按键布局也带来了不错的用户体验 。 部分车型可以实现准L2级的自动驾驶 。 另外 ， 比亚迪的DiLink智能网联系统在宋ProDM上也有搭载 ， 趣味性和网联功能都满足日常需求 。
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【『Auto王』这些插电式混动车可以放心买了，国家再免购置税】动力方面 ， 宋ProDM搭载了一台1.5T的发动机 ， 匹配6速双离合变速箱 ， 再与前置单电机和电池组成插电混动系统（顶配为双电机） 。 发动机最大功率118kW ， 最大扭矩245N·m；永磁同步电机最大功率120kW ， 最大扭矩280N·m；系统综合功率238kW ， 综合扭矩525N·m ， 百公里加速6.5s 。 电池组容量15.7kWh ， 纯电续航里程81km 。
丰田-卡罗拉双擎E+
补贴后售价：18.98-21.28万元
在整个混动技术领域 ， 丰田自然是说话有分量的元老了 。 丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆 ， 占据了90%的市场份额 ， 其中最经典的案例还是卡罗拉双擎 。
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卡罗拉双E+与普通双擎版基本一致 ， 前脸下方采用了贯穿式进气口设计 ， 提升了新车的时尚气息 。 车身侧面、尾部与现款基本一致 ， 浅蓝色车漆是新车的专属配色 ， 在前翼子板上加入了''PLUS-INHYBRID''字样彰显身份 。 在车身尺寸方面 ， 长宽高依次为4635/1775/1470mm ， 轴距为2700mm 。
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从内外饰设计来看 ， 卡罗拉双擎E+与现款区别不大 ， 全系标配4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后排座椅中央扶手（带杯架）、前/后排阅读灯、行李箱照明、驾驶室LED氛围灯、驾驶席一键控制（防夹电动车窗）、带化妆镜遮阳板、一键启动、自动空调、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）等配置 。


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