『搞笑男人心』宝骏510怎么处理？听这10位车主的话！
上汽通用五菱宝骏510
官方指导价：54800-77800元
车主的第一个控制：我以前没开过手动档的SUV 。 一开始我以为汽车的控制装置会很笨重 。 我没想到会很轻 。 方向盘也很准确 。 齿轮很光滑 。 刹车和油门也很灵敏 。 即使是女孩子也能把车开得很好 。
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司机2的控制：实际上 ， 车的控制是可以的 。 我特别选择手动挡的车 ， 因为我不习惯自动挡的车 。 我开手动挡已经很多年了 ， 习惯 ， 我不能开自动挡 。 有一次我开不了自动档 ， 所以买了手动档 。 开车容易些比较好 。 而且车的方向盘也不是特别硬 ， 很灵活 。 我觉得很聪明 。
车主的三大操控：当然 ， 操控性无法与汽车相比 ， 但无论是发动机与变速器的连接 ， 还是软硬悬挂 ， 都相当出色 。 当你过弯的时候 ， 它不会给你一种非常严肃的感觉 。 方向盘位置也适中 。 不能说是打到哪里去了 ， 但对于宝骏510小型定位SUV来说是无可挑剔的！
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车主4控制：这样车子就容易停车了 。 我想没有人反对 。 汽车在街上找不到停车的地方是很常见的事 。 所以小型车在这方面有优势 。
车主五控：宝骏510的方向盘没有虚伪 ， 正如其他车主所说 ， 该打哪一个 。 感觉很好 。 方向盘会随着速度变重 ， 但有时突然加速方向盘会变重 ， 但暂时不合适 。
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车主六控：宝骏510的方向盘操控感不错 ， 厚度和重量适中 ， 底盘和悬挂没有问题 。
我觉得底盘比730好 。 虽然我自己看过 ， 但我也做了一辆真正的车 ， 我检查了数据进行比较 。
车主七控：我发现一个问题：车速越快 ， 方向盘越重 ， 这大大提高了安全性 。 当车速很快时 ， 方向盘有轻微的偏差 ， 实际道路的秋千很大 。
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车主八控：由于宝骏510的车身很小 ， 操控非常灵活 。 方向盘也指的是在哪里打 。 试驾时就有这种感觉 。 而且 ， 下雨天也很安全 。 不滑 。 在崎岖不平的路上行走没问题 。 因为我的家乡在农村 ， 我经常回农村 ， 这没问题 。
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车主九控：在开宝骏510之前 ， 没想到宝骏510这么容易开 。 方向盘的感觉比我想象的要轻得多 。 在驾驶时 ， 它也可以有一点更大的灵活性 。 在底盘调整方面 ， 同价位的车只有少数 。 前段不会让人觉得难受 。 这是一种坚韧的感觉 。 中段后段比较软 ， 在弯道上剧烈行驶时需要加强支撑 ， 但宝骏510带来的路感非常清晰 ， 也能过滤出一些路况的振动 。 同时也是5万级SUV的领头羊 。
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【『搞笑男人心』宝骏510怎么处理？听这10位车主的话！】车主十控：宝骏510方向盘不仅很轻 ， 它的转向也很好 ， 相当准确 ， 然后这辆车的挡位特别准确 ， 非常平稳 ， 挂起来也很容易 ， 反正我对操控感很满意 ， 然后这辆车对驾驶的技术要求也不是特别高 ， 但是对我来说也是一个比较简单的控制 ， 这让我觉得很满足
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