阿虎汽车@学会能预防被骗！一定要看啊，二手车商惯用黑话
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在二手车商口中你的车属于哪种？了解圈内人惯用"黑话"（下）
每个行业都有这样那样不为人知的灰色地带 ， 汽车行业自然也不例外 ， 二手车是公认的"深水区" ， 今天跟大家聊聊我当年做二手车时常用的那些黑话 ， 简单几个字便可确定利润和车况 。
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透明车（明盘）
意思是一分钱不讲 ， 通常是一些急售车 ， 价格低于平均水平 。 至于车况嘛…参差不齐是肯定的 ， 车主着急用银子或车商兜里银子不够但有不错利润时会明盘抛售 ， 也有库存好久或刚修完的事故车 ， 个人感觉翻新的事故车占比最多 。
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穿大褂（大褂车）
指全车13件外观件（四个车门、前发动机盖和尾箱盖两盖、前后杠、前后四块翼子板、车顶）全部喷漆 ， 包括车顶（俗称大顶） ， 绝大多数都是事故车！（改色改装车另算）通常会伴随切割 。 车商看到"穿大褂"第一反应便是事故 ， 而且事故发生时很有可能经历过翻车 ， 车顶、门口喷漆是影响二手车保值率的第一道防线 。 清晰记得17年时花14万收了一台2年不到3万公里的丰田GT86 ， 该车全车喷漆 ， 前后盖有拆卸痕迹且全车玻璃更换 ， 多处钣金！没掀开机舱盖前仅凭经验便能看出全车喷漆 ， 且不谈细节的"飞漆""流漆"现象 ， 橘皮纹已经出卖了他 。
明知全车喷漆为何还收？有利润 ， 车况还好！（普通买菜车肯定不收）车主描述称自己劈腿被女朋友发现了 ， 姐姐说要么拿银子要么把车砸了 ， 结果拿着棒球棍…难怪全车玻璃更换多处钣金 。 口框旋、水箱、水箱框架均无拆卸焊接痕迹保持原装状态 。 14万元收2年的丰田GT86性价比简直不要太高 ， 毕竟86属于专为改装而生的"半成品玩具" 。
【阿虎汽车@学会能预防被骗！一定要看啊，二手车商惯用黑话】
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圈漆
与穿大褂类似 ， 除车顶外全车喷漆 。 8年左右的老车基本都是圈漆车了 ， "圈漆"是非常常见的情况 ， 即便再高的驾驶技术也避免不了小刮碰 。 因为色差、色漆、清漆问题4S店和修理厂很少会局部补漆 ， 通常以面为计算单位 。 以北京地区为例 ， "穿大褂"国产色漆、清漆的价格大致在1万元左右 ， 单面价格1400元左右 ， 如果是宝马矿石白、雷克萨斯闪蝶蓝、马自达水晶魂动红和铂钢灰等难调漆色还需另算 ， 进口漆巴斯夫鹦鹉车漆价格会更高 。
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切割车
由于发生碰撞后钣金无法通过钣金提拉器进行修复 ， 只能将原有损坏部分切割下来重新焊接新的部分 。 侧前方发生碰撞时极容易损坏前翼子板 ， 前翼子板是可以进行更换的 ， 由于后翼子板与C柱为一体式结构 ， 所以后侧方发生事故很大程度上需要切割处理 。 理论上讲 ， 切割修复要比钣金硬生生拉回原状要更安全！出现"死褶"的钣金件即便被拉回原状也会存在金属疲劳 ， 这种细微的金属疲劳裂痕在碰撞时极易发生断裂 ， 跟铁丝反复对折一个道理 。 另外 ， 由于没有经过热处理工艺即便底盘校正回原车数据日后很大程度会出现异响 ， 根源在于金属内部存在内应力！我个人的原则是 ， 前纵梁梁头修复可买 ， 尾厢切割可买 ， 塔顶变形、悬架受损、ABCD柱切割、发动机机脚脱落不予考虑 。
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