『AutoLab』这些技术细节没公布但我们猜到了，宝马采用丰田氢燃料电池系统( 二 )
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所以虽然氢燃料系统成本高 ， 但是对于宝马这种豪华品牌来说 ， 成本的溢价绝对超不过品牌溢价 。
相对来说 ， 豪华品牌可以更合理控制整车价格 。 例如现代NEXO价格是同级燃油车的两倍 ， 但对于宝马来说 ， 可能氢能版与燃油版价格相同也不是不可能 。 如此来说 ， 豪华品牌的氢能源车可能确实更值得期待 ， 应该也更容易获得成功 。 当然 ， 具体如何要看2022年小批量生产之后的市场反应 。
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但是我不会推荐宝马NEXT ， 在我看来 ， NEXT更像是宝马的试水之作 ， 因为相比奔驰和奥迪 ， 宝马在纯电动化战略方面推进速度不是很快 ， 所以宝马希望在新能源领域寻找新的突破口 。
【『AutoLab』这些技术细节没公布但我们猜到了，宝马采用丰田氢燃料电池系统】而氢能源是最有希望的 ， 如果NEXT能获得成功 ， 宝马应该很快推出全新设计的氢能源产品 ， 届时才是真正出手的时机 。
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