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「上汽大通」国产越野界再添“大块头”，非承载车身配2.0T，值吗？( 二 )


官方数据 ， 上汽大通D90 Pro的最小离地间隙为210mm ， 最大涉水深度为800mm 。

「上汽大通」国产越野界再添“大块头”，非承载车身配2.0T，值吗？
本文插图

单看数据的话 ， 这台车的确是有着很强的通过性 。
值得一提的是 ， 上汽大通D90 Pro有多重配置都支持专属定制 ， 包括轮毂造型、轮胎尺寸和座椅布局等 。
不难发现 ， 上汽大通D90 Pro是有备而来 。

「上汽大通」国产越野界再添“大块头”，非承载车身配2.0T，值吗？
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综合来看 ， 这台车不仅有着很强的越野性能 ， 而且还有着很贴心的定制配置 。
只可惜知名度还是有点低 ， 和同级别的哈弗H9相差甚远 。
如果能够借此大幅度提升自身的品牌认可度和知名度 ， 势必会有着更高的热度 。
那么 ， 你认为上汽大通D90 Pro能够成为国产越野界的新霸主吗？


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