「上汽大通」国产越野界再添“大块头”，非承载车身配2.0T，值吗？
纵观整个汽车市场 ， 自主品牌的发展历程其实很短 。
海外很多车企早已经有着上百年的历史 ， 而很多自主品牌车企都只有二十多年的发展过程 。
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曾经 ， 自主品牌也因为造车水平较差 ， 一度遭到了很多消费者的抨击 。
不过 ， 随着自主品牌的不断发展 ， 在汽车界的口碑已经有着大幅度的提升 。
除了在传统的家轿市场取得了良好的销量之外 ， 还开始进入了越野界 ， 并取得了较好的成绩 。
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哈弗H9就是个比较典型的例子 ， 出众的越野性能和较高的性价比助长了其较高的市场热度 。
正因为有着相当高的受欢迎程度 ， 一度被网友们戏称为“国产越野界新霸主” 。
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如今 ， 上汽大通D90 Pro的上市 ， 似乎成为了哈弗H9的劲敌 。
上汽大通D90 Pro的定位和哈弗H9比较相似 ， 为此 ， 不少网友笑称：“哈弗H9地位不保” 。
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在硬派设计方面 ， D90 Pro同样实力不俗 ， 配备了全地形四驱系统、中央差速锁和后差速锁等 。
此外 ， 新车还提供了电子限滑功能 ， 助长了D90 Pro的越野能力 。
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外观方面 ， 上汽大通D90 Pro同样有着不低的颜值 。
熏黑处理的六边形进气格栅在视觉上有着很强的运动感 ， 结合LOGO字母标识 ， 能够营造出较高的逼格 。 机盖上隆起的线条折射出了力量感 ， 凸显出了专属于SUV车型的粗犷 。
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来到侧身 ， 新车的设计充满了硬派感
【「上汽大通」国产越野界再添“大块头”，非承载车身配2.0T，值吗？】5005mm的车长使侧身俨然有着“大块头”的造型 ， 多幅式的轮毂造型采用了熏黑处理 ， 结合上相对较宽的轮眉造型 ， 能够带来很强的跨界感 。
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尾部方面 ， 新车的设计偏向于运动 。
LOGO字母的标识提升了逼格 ， 贯穿式镀铬装饰条点缀出了年轻感 ， 而下侧双边四出的排气设计则增强了视觉效果 。
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内饰方面 ， 新车设计的档次完全超出了同价位车型 。
深色的渲染在视觉上带来了较高的档次感 ， 悬浮式的中控屏增强了科技感 ， 而平底式的方向盘造型则让驾驶者更具驾驶欲望 。
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动力方面 ， D90 Pro搭载了两款双涡轮增压柴油发动机和一款涡轮增压汽油发动机 ， 三款发动机的排量均为2.0T ， 可满足不同用户的需求 。
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论知名度的话 ， 上汽大通在国内并不算高 。
不过 ， 论可靠性的话 ， 上汽大通D90 Pro的声望还是挺高的 。
有上汽这样的大厂商“撑腰” ， 造车水平是值得称赞的 ， 可靠性自然也无需过多担心 。
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