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[跳槽那些事儿]中铁25个工程局实力排行榜！( 二 )


中铁五局
中铁五局 ， 前身是成立于上世纪50年代的西南铁路工程局 。 在册员工2.14万人 ， 管理及专业技术人员占三分之二 。 2016年新签合同额、企业营业额分别突破700亿元和500亿元 ， 实现净利润6.2亿元 。
中铁十六局
中铁十六局前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师 ， 成立于1952年 。 历经风雨60多载 ， 中铁十六局已建成的工程有260多项荣获国家和省部级优质工程 。 从2014到2016年 ， 分别实现净利润4亿元、5亿元和5.6亿元 。
中铁十九局
中铁十九局前身是中国人民解放军铁道兵第九师 ， 组建于1949年 。 1984年1月改编并入铁道部 ， 称铁道部第十九工程局 。 从2014到2016年 ， 中铁十九局分别实现净利润4.4亿元、4.9亿元和4亿元 。
第三梯队
中铁十局
中铁十局前身为济南铁路局工程处 ， 成立于1953年 。 公司现有员工15200余人 ， 共有各类专业人员9200余人 ， 其中高中级及以上专业技术职务人员3794人 ， 一级建造师492人 。 2015年完成新签合同额451亿元 ， 完成营业收入351亿元 ， 比上年增长8% ， 创历史新高 。 实现净利润3.5亿元 ， 比上年增长8% 。 2016年全局发展目标：完成新签合同额470.05亿元 ， 完成营业额356亿元 ， 实现净利润3.4亿元 ， 至年底顺利完成 。
中铁十七局
中铁十七局集团前身为组建于 1952 年的中国人民解放军铁道兵第七师 ， 1984年初集体转业并入铁道部 ， 1985年11月25日 ， 更名为铁道部第十七工程局 。 从2014到2016年 ， 中铁十七局分别实现净利润4.9亿元、3.7亿元和2.8亿元 。 净利润有逐年下滑的趋势 。
中铁七局
中铁七局 ， 重组于2003年 。 如今 ， 公司年新签合同额和营业收入均在300亿元以上 。 现有员工1.7万余人 ， 其中：各类专业技术人员9000余人 ， 一级建造师500余人 。 从2014年到2016年 ， 中铁七局分别实现净利润3.1亿元、3.5亿元和4.1亿元 ， 净利润稳步上升中 。
中铁十三局
中铁十三局 ， 前身为1948年8月成立的东北铁道纵队 。 现在已更名为中国铁建大桥工程局 。 2016年新签合同总额超过600亿元 ， 再次创历史新高 ， 近3年平均净利润3亿元 。
中铁十四局
中铁十四局集团有限公司前身是铁道兵四师 ， 1951年6月20日成立 ， 由直属桥梁团为基础组建 。 2015年新签合同额550亿元 ， 实现逆势增长 。 全年完成产值389亿元 ， 再创历史新高 。 2016年 ， 集团公司新签合同额再次突破600亿元 ， 营业收入近400亿元 。
中铁二十四局
中铁二十四局成立于2004年3月16日 ， 由原上海铁路建设（集团）有限公司、福建铁路建设（集团）有限公司和南昌铁路工程（集团）有限公司三家集团整合重组而成 ， 总部设在上海 。
现有职工11000余人 ， 各类专业技术人员7000余人 ， 其中中高级职称人员4000余人；各级注册执业资格人员1300余人 ， 其中一级注册建造师800余人 。 2014到2016年 ， 分别实现3.0亿元、3.6亿元和2.6亿元的净利润 。
[跳槽那些事儿]中铁25个工程局实力排行榜！
本文插图

中铁二十一局
中铁二十一局 ， 重组于2004年 。 到2016年年底 ， 公司资产总额达185亿元 ， 净资产23亿元 ， 具有铁路、房建、市政公用、公路、水利水电、矿山、隧道、桥梁、城市轨道交通工程等相对独立的机械化施工专业队伍 。 从2014年到2016年 ， 分别实现2.9亿元、3.2亿元和2.9亿元的净利润 。
第四梯队
中铁二局
中铁二局 ， 前身是西南铁路工程局 ， 成立于1950年 。 经过几代二局人的奋勇开拓 ， 公司已从单一的铁路施工劲旅 ， 发展成为拥有各类人才1.2万人 ， 先后荣获鲁班奖24项、詹天佑土木工程奖15项 ， 创中国企业新纪录19项 。 2016年新签合同额 688 亿元 ， 完成董事会制定的年度目标 723.3亿元的 95% 。


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