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『越野车』工信部新车公告中，一大批新车现身( 二 )


『越野车』工信部新车公告中，一大批新车现身
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【『越野车』工信部新车公告中，一大批新车现身】

这款车的外观相信大家很熟悉 ， 与本田的经典车型“幼兽”高度相似 ， 外观还是很不错 ， 买不到正版 ， 弄个可以合法上牌的国产版玩玩也不错 。
五、400水冷越野车 ， 或是同级唯一一款可上牌的专业级越野车
越野车属于小众车型 ， 目前国内在售民用越野车屈指可数 ， 想要一款高性能的 ， 又能合法上牌的越野车就更难了 ， 不过这种现象马上或许就可以有改善 。
『越野车』工信部新车公告中，一大批新车现身
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工信部又新出了一款400级别越野车 ， 熟悉的车友应该知道这是专业越野车及动力制造品牌亚翔推出的 ， 之前它家的另一款250级越野车也取得了公告 ， 看样子亚翔要从专业往民用扩展 。
『越野车』工信部新车公告中，一大批新车现身
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这款车的原型就是亚翔之前的AD450 ， 它搭载的是宗申的NC450单缸发动机 ， 但公告公示的动力是400cc ， 为亚翔自己制造 ， 最大功率为27kw ， 看图片是单缸水冷机无疑（双缸放在越野车上也不合适） 。 公告显示该车还带有ABS ， 别说什么越野车不用ABS ， 能关掉就可以了嘛 ， 法规规定排量超过250级以上车型是必须要配备ABS的 。
六、升仕310V ， 单摇臂版本总算来了
网红企业升仕 ， 有实力有声势 ， 旗下310系列可以说将国产品牌的动力、配置和外观及性价比都提升了一个档次 ， 310V作为其310平台的一款运动型跨界太子车 ， 在其它兄弟都换上单摇臂的时候 ， 310V依然不见动静 ， 大家的呼声也比较高 。
『越野车』工信部新车公告中，一大批新车现身
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好的 ， 你们要的310V单摇臂版本它来了 。 除了单双摇臂差异外 ， 其他外观配置与之前的双摇臂版本几乎不变 ， 目前双摇臂版本售价2.68万元 ， 参照升仕其他车型单双摇臂差价2千元的惯例 ， 预测310V单摇臂版本的售价为2.88万元 。
七、启典KD150拉力版 ， 延续兄弟品牌升仕的豪横标准
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作为升仕的兄弟企业 ， 启典延续了升仕近乎不计成本的车型风格 ， KD150配备了前后博世ABS、铝合金后平叉、全车LED、无钥匙控制系统等一流配置 ， 依然是水冷高压缩比发动机 ， 150cc的SOHC发动机 ， 压缩比12.5：1 ， 做到了13kw的最大功率和16N.m扭矩的账面数据 ， 数据相当强悍 。 要知道阿普利亚的GPR150水冷四气门DOHC发动机也才13.3kw ， 14N.m而已 ， 此次公告显示的功率还增加到了14kw 。
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在KD150的基础上 ， 启典这次又推出了带鸟嘴的拉力版和方灯街车版 ， 还有个靓橙色版本 。
八、飞翎500 ， 又一款国产双缸拉力车
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飞翎这款500级拉力车最早在18年的重庆摩博会上亮相 ， 当时还公布了售价为2.98万元 。 发动机不是大家熟悉的隆鑫家 ， 为浙江产 ， 实际排量471cc ， 最大功率31.5kw ， 又一台500级双缸拉力车即将到来 。


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