【言车社】但我还是站柯迪亚克GT！，一汽大众首款轿跑SUV探岳X发布
这几年 ， 大众一直力图扭转其在国人心中的“中庸”印象 ， 所以设计了不少更具活力的车型 。 但相比较那些越来越个性的选手 ， 大众的改变的程度还是不够明显 ， 还得加把劲才行 。 近日 ， 一汽大众发布了旗下首款轿跑SUV车型探岳X ， 立足于更小众的轿跑SUV定位 ， 探岳X能否给我们带来惊喜呢？一起来看看吧！
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毫无意外的是 ， 探岳X与普通版探岳的前脸十分相似 ， 只是为了更加凸显运动感 ， 所以全系采用了R-Line设计风格 ， 同时 ， 强化了下包围的攻击性 ， 以带来更强的攻击性 。
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【【言车社】但我还是站柯迪亚克GT！，一汽大众首款轿跑SUV探岳X发布】轿跑SUV的重点自然在于后半段 ， 从侧面来看 ， 探岳X的车顶线条从B柱之后出现下滑 ， 并延续到车尾 ， 这个溜背走向还是非常“顺畅”的 。 同时 ， 在黑色车顶的下方 ， 其还加入了一根镀铬饰条 ， 以让车顶线条更为突出 。
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车尾部分 ， 探岳X采用了上下双扰流板 ， 并针对LED尾灯的灯腔结构进行了调整 ， 点亮后可呈现出X的灯带样式 ， 这个小设计我还是比较喜欢的 。 在尾部方面 ， 个人认为其尾部造型有些方正 ， 线条也较为平直 ， 所以看起来有些死板 ， 如果增加一些曲面 ， 应该会更加性感一些 。 所以 ， 如果拿这个屁股去和柯迪亚克GT比 ， 我还是更喜欢后者的 。
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尺寸方面 ， 探岳X的长宽高为4626/1860/1662mm ， 轴距为2730mm ， 整体三围比探岳要大一点点 。 动力方面 ， 其将搭载2.0T发动机 ， 分为两版调教最大马力分别为186匹和220匹 。 传动部分 ， 匹配7速双离合变速箱部分车型会提供四驱系统 。
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