宝马：又一款豪车低头了，比宝马漂亮，油耗10.40L，售价仅77.20 万元
它的车身尺寸长宽高分别是4710*1735*1825毫米 。 车身自重1.61吨 。 它的车身体积要比埃尔法小一些 ， 车身的腰线设计并不浮夸 ， 仅在C柱的后面 ， 采用了上扬式设计 ， 增加了车身的活跃感 。
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低配内饰真的寒酸 ， 连中央扶手箱都没有 ， 这里又不是第二排 ， 留出过道还走人吗？加装了Avenir七件套面板 ， 将塑料方向盘换成了桃木 ， 档次感必须要有 。 因为GL8车身尺寸较大 ， 原车没有360°倒车影像 ， 我们后期也进行了加装 ， 此外中央扶手箱也加入了无线充电和冰箱等功能 ， 可以满足日常需要 。
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长宽高分别为4975×1850×1890mm ， 轴距也达到了3000mm ， 在同级别的车型中 ， 埃尔法的轴距排在6位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 埃尔法2.5L 双擎尊贵版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 埃尔法的后备箱容积排在6位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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丰田埃尔法搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在80万以上MPV车型中排在1位 。
【宝马：又一款豪车低头了，比宝马漂亮，油耗10.40L，售价仅77.20 万元】埃尔法的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了方向盘加热、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、膝部气囊、胎压监测、流媒体内后视镜、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、自动驻车、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)等配置 。
其中 ， 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法 ， 那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对埃尔法最满意的是它的空间大 ， 另外空间很大、外观大气也都是大家喜欢它的点 。
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