【骑手】美团涨佣为骑手？骑手：我不背锅( 二 )
成都市某美团专送服务点的负责人告诉《金融投资报》采访人员 ， 专职骑手每月有保底工作量 ， 即500单 ， 5.50元/单 ， 完成保底工作量就可以获得2750元 ， 完不成就按5元/单计算 ， 每天需要全勤工作8小时 ， 有全勤奖励和冲单奖励 。 骑手B即是专送员工 。
兼职骑手只需在美团众包APP上自由接单即可 ， 没有保险 ， 配送一单算一单 ， 有冲单奖励；但近两年来APP配送单价也有明显下降 。 美团众包APP显示由美团开发 。
在专职模式下 ， 美团并不直接支付骑手工资 。 一位外卖行业分析人士告诉采访人员：“美团会把钱结算给供应商 ， 然后供应商再根据自己的薪资奖励规定发放给骑手 。 ”
而在兼职模式下 ， 没有保底工资 ， 没有保险 ， 骑手不配送就不需要支付费用 。 在当前订单量下滑的情况下 ， 这部分骑手能接的单子减少了 。 “基本上晚上六七点以后我就接不到什么订单了 。 ”骑手A说 。
无论是上述哪种情况 ， 仅从支付骑手工资的角度看 ， 均没有直接证据表明疫情以来美团需要比平时支付更多的骑手工资 ， 并因此而调高商户佣金 ， 但这并不意味着美团没有压力 。 疫情期间 ， 商家订单量下滑 ， 美团收入减少 ， 骑手收入也受到影响 ， 这正是大家共同面临的难题 ， 需要互相帮助共克时艰 ， 另一外卖平台饿了么就曾在疫情期间连续4次主动对商户实施佣金减免 。 因此 ， 也难怪商家难以接受美团此时拿骑手替美团挡刀子 。
上述分析人士表示：“美团大可不必把自己塑造成弱势、不赚钱、被压榨的形象 。 虽然每单利润不到2毛 ， 但规模效应仍在 ， 疫情过后 ， 行业复苏平台自然也会恢复 。 在疫情期间不考虑商家的死活提高佣金 ， 无异于杀鸡取卵 。 ”
（责任编辑：张洋 HN080）
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