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「达车汇」如何出游更有保障？，周边游要成为“刚需”

受疫情影响 ， 自过年后的近三个月间 ， 全国人民基本都被"圈"在家中 。 而随着疫情被有效控制 ， 同时又迎来了一年中最适合出游的"踏春"时节 ， 人们想通过出游释心中压力的需求 ， 变得尤为强烈 。
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即使在疫情防护成为常态化的情况下 ， 出游一方面应避免长时间停留在相对封闭、人员密集场所 ， 另一方面跨省市出行仍有诸多限制和风险 ， 因而需乘坐高铁、飞机等高密度密闭空间的远程旅游 ， 风险还是较大 。 因此 ， 带上家人或者约上三五好友去周边踏青 ， 就成为目前形势下出游首选 。 携程近期发布报告分析 ， 受疫情影响的出游势头 ， 将从"周边游"开始回升 。 周末1-2天的短途乡村游、养生休闲游正在快速崛起 。
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约上3-5个好友或组上2-3个小家庭 ， 7-9人的出游团队最为亲密热闹 。 再载上帐篷 ， 烤炉等装备 ， 向往的生活就是那么简单 。 这种出游模式也是未来较长一段时间客运市场的需求趋势 。 相比于2-3辆私家车"成群结队"出行费时费力 ， 且车内拥挤狭小空间而言 ， 拥有多样的车型配置、车内大空间和超值性价比的福特新全顺商旅型 ， 非常契合周边游的出行需求 ， 充分满足汽车租赁、网约车、中短途旅游客运等多场景使用 ， 让出游更有保障 。
大空间保证合适距离
自1965年福特全顺车型问世 ， 至今已有55年历史 。 全顺车型不断适应时代发展与需求 ， 全球收获超过1000万用户 。 而在2019年成都车展上推出的福特新全顺商旅版 ， 更是针对消费者需求做了大量优化和升级 。
为了满足多种使用场景 ， 新全顺商旅型推出了短轴低顶版（轴距2933mm）和中轴中顶版（轴距3300mm）2种轴距 ， 以及柴油和汽油 ， 7-9座多款车型 。 其中中轴中顶的9座车型更是提供2+2+2+3的4排座椅设计 ， 为每一位驾乘者打造最舒适的乘坐姿势 。
同时高基底的设计 ， 有利于乘坐者充分享受车内高空间 ， 方便手足活动 ， 乘坐的空间舒适性大大提升 。 而可调节头枕确保能够找到最佳的位置放松颈椎 ， 舒缓疲劳且更利于乘坐安全 。 在福特新全顺商旅型车内既承载全车人欢声笑语 ， 又营造每个人相对独立空间 ， 这种乘坐感受远超常规私家车体验 。
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福特新全顺商旅型不仅驾乘空间宽敞 ， 而且储物空间也同样给力 。 不仅车内每个乘客都有触手可及的放置物品区域 ， 而且座椅还可以折叠 ， 行李区空间最大可达2.81立方米 ， 在载人的同时也能放置更多行李 ， 大幅提升了整车实用性 。
高安全才能放心出行
现在消费者对于车辆安全性能越来越关注 ， 国内外多个机构定期公布车型碰撞结果 ， 也成为消费者购买车型的重要参考 。 作为全球轻客市场份额最大的车型 ， 福特新全顺商旅型不仅在产品综合能力方面表现优秀 ， 安全性同样出色 ， 是一款通过E-NCAP五星车型 。
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福特新全顺商旅型车身采用与军工产品所需钢材同等级的硼钢车身 ， 不仅是同级中唯一采用最高强度材质的车型 ， 而且使用比例达到40% ， 同时钢板最厚处达到3.5mm ， 同样也是同级车型中最厚 ， 让车型如同移动的安全堡垒 。
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福特新全顺商旅型搭载博世9.1版本ABS ， 在驾驶过程中介入更快更及时 ， 保证车型在动态行驶过程中保持平稳 ， 安全性更可靠 。 此外 ， 福特新全顺商旅型全系还标配ISOFIX儿童安全座椅接口 ， 以及主驾驶安全气囊、双视野外后视镜、四探头倒车雷达等安全配置 ， 进一步保障出游安全 。


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