『别克』2020款别克君威GS实车正式到店,外观、配置皆升级


在国内B级车市场 , 除了渐入佳境的日系品牌雅阁、凯美瑞 , 来自于美系品牌的别克君威同样是一款历史悠久的车型 。 从2002年国产上市至今 , 别克君威已经在市场中征战了18年了 , 而且让上汽通用感到欣慰的是 , 在这十多年时间里 , 别克君威一直都是美系阵营在B级车市场的销量中坚 , 月均万辆左右的销售量也让它在B级车市场占据重要一席 。 因此 , 对于这么一款“现金牛” , 别克自然不会让它在主流阵营中掉队 , 而遵厌兆祥的升级改款自然是提升其市场竞争力的有效手段 。 这不 , 在完成君越、昂科威等产品的中期改款之后 , 别克君威也迎来一次升级改款 。 那么 , 这次改款新车都发生了哪些改变?它的市场竞争力又提升了多少?借着2020款别克君威GS到店的这个契机 , 咱们就来一起深入了解一下这款新品 。

『别克』2020款别克君威GS实车正式到店,外观、配置皆升级
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作为中期改款车型 , 为了增加新鲜感 , 自然会在外观方面进行一些升级 。 通过到店的实车我们可以看出 , 2020款别克君威GS其前脸大体上延续了现款车型的设计 , 但进气口内部换装为点阵式格栅 , 且贯穿车标左右的飞翼式饰条变为平直造型 , 两侧的大灯组在边缘区域也加入了折角设计 , 加上运动化前杠的点缀 , 进一步凸显了整车的犀利感与运动气息 。

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而大灯组的光源上 , 2020款别克君威GS也有升级 , 配备了名为Matrix Pixel的矩阵式全LED像素大灯 , 内部拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式 , 加上钩状展翼型LED日间行车灯的点缀 , 显示出更强的犀利感与照明效果 。

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侧身设计与现款差别并不大 , 毕竟这只是一次中期改款车型 , 属于情理之中 。 不过 , 为了增加新鲜感 , 新款别克君威还是新增了几款全新样式的16、17、18寸熏黑轮圈 , 效果普遍比较动感 , 与整车风格相得益彰 。

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车尾设计也基本上没有太大变化 , 尾灯组细长锐利 , 与头灯具有一定呼应效果 。 后尾门上的“小鸭尾”以及双边双出排气进一步提升了其运动气息 。 另外 , 保险杠两侧采用的不规则进气口饰板面积有一定减小 , 造型也有所变化 , 总之一切都是在为了烘托出更强的“战斗氛围” 。 至于车身尺寸方面 , 2020款别克君威的三围相比于现款也有增加 , 其长度超过4米9 , 具体的数据达到了4913/1863/1462mm , 轴距为2829mm 。

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